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标题: 关于日系车和德系车的争论 [打印本页]

作者: 雪舞亦梅香 时间: 2003-12-30 11:50:08 标题: 关于日系车和德系车的争论

《国产日本车与德国车的真实比较！》

先问大家一个问题，如果您想买车，花几乎同样的价钱是买日本车还是德国车？
我想您看了下面的文章后会有新的发现和看法！您可能会恍然大悟！
希望您看过之后在下面发表您的看法！

日本人车好吗？就会挣中国人钱！老广本298000时，净车利润超过了12万，看看广本给国家的财务报表，换算一下就知道了！因为卖不过帕萨特，就出新款2.4，加了一些配置259800，笼络客户，怕客户流失！中国人就会起哄！中日本人计了！赶紧扩生产线，借机联手经销商加价买车，平均加40000，比老款海贵！
   可售后服务呢？北京仅就6家特约服务站（挣这么多钱多修点维修站呀！），还都在城区。到了郊区怎么办哪？让城区的维修站拖车吗？太不现实了吧！开车到外地那就更别想了！上海大众北京就有30多家，全国500多家，简直没法比呀！俗话说“开大众车，走到哪里都不怕”
   配件保养都不便宜！小件还有，大件您就等上几十天吧！贵还不说，多耽误事呀！
   日本车更新速度这么快，广本都第几代了!大众车呢？看看现在马路上最少也有4代雅阁了，可配件呢？4代都通用吗？装个三元催化几万元，还要等上几个月！这就是日本人的计量，靠配件挣中国人钱！等再过一年又出个新款，看现在买广本的怎么办！过几年想修车没件，那不就得卖吗？
   中国人就是鼠目寸光，看眼前的利益！日本的造车水平怎么和德国的比？看看世界上最好的车就知道了，奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众....，有日本车什么事？！！日本最好的也就是100万，德国车150万有的是。
   中国买日本车也有好的，那是进口的！日本人会把好东西给中国吗？不可能啦！大家掀起机器盖子都全清楚了！连气压支撑杆都没有，要是下雨开机器盖子怎么办？把伞仍在地上吗？
像威驰还有分电器，什么年代的技术了！老夏利，老普桑都才用了！蓝鸟80年代末研制的发动机，在日本早就不用了，把一堆垃圾带到中国，居然说成是凤凰！好的留给自己使！中国人买了垃圾还说好，还要加钱买！正想不通！中国人怎么老被日本人骗！！！？？？
   日本车省油有到是不错，那时因为车子轻，钢板薄！不尽撞！敲敲钢板就知道了，您再听帕萨特、和POLO的！听关门声就知道了！没了安全什么都是瞎掰！偷工减料！德国的新车都是前后盘式刹车的了（POLO，GOLF，宝来），再看看日本的是前轮盘式后轮榖式的（阳光、飞度、威驰），怕被别人发现，还用很密的轮毂掩饰一下，恐怕被别人发现！
   问大家一个问题？买车是买设计还是配置？
答案是设计！
配置只要花钱什么车都可以装！比如，CD，电话，DVD，到车雷达，音响，真皮，天窗等等
而设计呢，自己想花钱装几乎是不可能的！比如，激光焊接，电子油门（E-GAS)，燃爆式安全带，先进的发动机管理系统，电脑局域网控制系统（CAN-BUS)，安全系统，双面镀锌钢板，多层全塑油箱等等
日本车配置比较全，德国车设计是最优秀的！
品质就是设计，这就是为什么德国车要比日本车好的原因！
日本车虽然是比德国车声一点点油，但日本车没有了好的安全性能！对于消费者来讲，没有了安全什么就都没有了！好的设计才是最重要的！

所以我建议大家还是要买德国车！如果真是喜欢日本车，就买进口的，绝对不能买国产的日本车，因为那是垃圾！
最好告知亲友您们今天所看到的话，大家再仔细想一想，我算说得是不是事实！不排除有反对意见！

作者: 雪舞亦梅香 时间: 2003-12-30 11:51:03

《日本车比德国车实用》

既然满大街的日本车，为什么不想想日本车有什么不好？

香港是开放的自由市场，什么车都可以买到，价格都很便宜。
但香港满街跑的也是日本车。

排除反日的情结，可否实事求是的讨论一下日本车？

日本车和德国车在定位上是有很大区别，
日本车可靠，省油，相对便宜--- 是普通人代步，家庭使用的最佳选择
德国车豪华，坚固，技术先进；但小毛病多，价格也较贵-- 有钱人或发烧友的选择
要不丰田凭什么已经成为全球第二大车厂（第一是通用）

如果非要比较日本车好还是德国车好，我同意德国车在技术上更好。
但买车的朋友邀我推荐时，我认为一般情况下日本车更实用，当然要具体到哪一个车型。

在中国，情况还有一些特殊。因为大众进入中国很早，他的配件，维修当然很方便。但奔驰宝马也是德国车，你干吗不拿他们跟日本车比较。
又比如蓝鸟，他的平台和发动机是很落后，但再怎么也比捷达强，那是那个年代的？怎么，捷达就不算德国车拉？
日本车换代很快，但至少会把较新的型号引进中国。但大众呢？满街跑的老捷达是第二代，新捷达是一汽自己改外观的所谓2.5代。在国外，别人用的都是捷达四代。当然，德国也把捷达四代引进了中国，不过那名字改成“宝来“，以免影响继续卖只有中国才能看到的二代产品。

至于安全性，决不是仅看钢板厚度的。近年的碰撞测试中，日本车的成绩并不逊色于德国车。就算钢板会影响安全性，但有时候，薄一点的钢板总比有些所谓好车的气囊弹不出来好。

无论是日本车，还是德国车，大家都可以挑出很多毛病，所以简单的列举某种车的毛病来下结论是不对的。

实事求是地说，楼主的观点也有正确的地方----德国车确实是设计更先进。但你忘了说日本车更实用。

评车跟买车是两回事，我也知道Sony的彩电比TCL好，但我相信大多数人还是会买TCL，特别是买非高端的彩电时。

作者: gentman 时间: 2003-12-30 13:05:39

我选德国车~~~为什么要抛开反日情绪？啥情绪都抛开了，还活着干什么。

作者: windsword 时间: 2003-12-30 13:58:39

价钱一样肯定宣德国车
唉，可惜，德国车贵哦

作者: 孤独的老鹰 时间: 2003-12-30 16:41:21

我喜欢德国车，那气质，呵呵．．．

作者: 雨夜咖啡 时间: 2003-12-31 16:45:42

德国和日本的都比中国的好。

偶要是选择还是要德国车。

作者: 广陵散 时间: 2004-1-2 21:33:03

中国的为什么质量就是跟不上去呢？不拿老百姓当回事儿还是首位的原因

作者: 1.. 时间: 2004-1-4 10:40:33

最初由 wong1001 发布
[B]大众的车就好么？反正我不这么认为。我的bora 1.8T涡轮增压器一年半的时间换了2次！！幸亏大众还有人性，要不然就要1.5万一个！门灯自费换了一个，90元！！空调脚下出风口脱落，自己又装上了，没花钱。换机油一次将近400元。机油密封圈老化，才开了一年半的车，300元，两天修了两次。手枕卡子坏，要整个换上盖，400多，没换。电窗升降器坏，换一个500多！！其他小毛病也很不少。我不是说日本车好，本身也不支持日货。全部都是我的亲身经历。只是说出来痛快痛快。 [/B]

我的报来还是不错的

作者: spfa 时间: 2004-1-4 20:49:42

德车内部设计、制作、严谨。

作者: maosj 时间: 2004-1-5 14:02:17

德国的车是挺好，日本的车其实也不太差，关键是看他们在哪儿生产的，以及是准备卖给谁的。
日本车销欧美的都不差，但是卖给中国就差很多。德国车好吧，可是到中国来生产的准让你骂娘。
还是中国引进技术的官僚们爽：钱也赚了，外国旅游也去了，反正交学费的不是我的钱！再说了，咱们中国傻子多，愚民政策好，我说好，找两记者一吹，它就好！

作者: 厨师 时间: 2004-1-5 16:34:45

捷达是哪个国家的呀？

作者: maosj 时间: 2004-1-6 08:59:39

解答是德国大众的。

作者: chenyu9708 时间: 2004-1-6 12:29:56

卖到中国的日本车，跟相同型号出口到美国、欧洲的品质根本就有差距，价格还更高（看看三菱车事件。。。）至于国产的日本车更是差，首先工艺不行，其次配件差，就广告做的好，结果国人好骗。。。。。。。。。。

作者: 厨师 时间: 2004-1-6 14:24:28

最初由 maosj 发布
[B]解答是德国大众的。 [/B]

谢谢

作者: tsrif 时间: 2004-1-7 03:47:23

有的德国车比日本车省油.

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