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标题: 司机往往在0.7秒内毙命 [打印本页]

作者: coolfax 时间: 2004-4-20 10:49:41 标题: 司机往往在0.7秒内毙命

　据新华社电在湖北省高速巡警八大队近日组织的安全培训会上，技术人员详细演示了车辆超速行驶在相撞后的情形，其过程让人触目惊心：车辆超速行驶发生碰撞后，司机往往会在0.7秒内迅速毙命。

　　据记者了解，湖北省高速公路开通以来，已发生百余起死亡交通事故，其中80%与超速行驶有关。超速已经成为高速公路“第一杀手”。警方技术人员对这些车祸进行了详细分析，结果表明，当时速超过120公里的汽车发生碰撞事故后，汽车方向盘难以手动控制，事故致使司机死亡的时间只有0.7秒。事故发生后人员、车辆变化大致如下：

　　撞击发生的第一个十分之一秒，汽车前保险杠和前脸被撞毁；第二个十分之一秒，虽然汽车大架已经停下来，但汽车其他部件仍然以约每小时88公里的速度前进，这时司机出于本能伸直双腿支撑，使双腿在膝关节处断裂；第三个十分之一秒，方向盘开始破碎，且方向盘轴已接触到驾驶员的胸腔；第四个十分之一秒，汽车前轮损毁，车体开始支解；第五个十分之一秒，司机躯体被方向盘轴刺穿，肺部开始出血；第六个十分之一秒，冲击更加剧烈，汽车大架被压成原来的50%，驾驶员的头撞向挡风玻璃；第七个十分之一秒，方向盘轴、车门断裂后挤压司机，但此时司机已经没有任何痛苦感觉了———他已经死亡。

　　去年10万人死于车祸

　　道路交通安全日益严重

　　2003年，中国因交通事故死亡的人数已达到104000人，每万辆车死亡率为十点八，道路交通安全已日益成为严重的公共卫生问题。这是国家卫生部发出的“联合开展2004年世界卫生日活动的通知”中披露的信息。今年世界卫生日的主题是“道路安全”，提出的口号是“道路安全，防患未然”。

　　而世界卫生组织的统计显示：全球每天约有14万人受到交通事故伤害，造成3000人以上死亡，15000人残疾。据不完全统计，2002年，全球交通事故造成约2000至5000万人受到伤害，约500万人残疾，118万人死亡。

作者: h00001 时间: 2004-4-20 20:46:12

喜欢开快车的，喜欢钻来钻去的人是祸害。害己害人。
我在中东的一个国家，这里本地人只占1/3，但是车祸死亡人数遥遥领先。原因是有钱，车好，闲，在路上乱开。
他们还喜欢开车时骚扰别的开车的女的，人间本来车技就不咋的，你一去骚扰，就完蛋了。

作者: 黑色领带 时间: 2004-4-21 18:39:42

在广州日报上看到的吧？我也看到了。
怎么不把开车要注意的几项也写上来啊，例如姿势等。。。

作者: cookok 时间: 2004-4-25 12:18:02

同情啊

作者: go8858 时间: 2004-4-26 17:24:34

看得惊心呀。可是不能开快车。气囊和安全带能否起作用？

作者: fchn611 时间: 2004-4-27 04:44:18

开得太慢也是一大祸害.

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