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标题: 让鄙视奇瑞的人自卑 ZT [打印本页]

作者: 宛如阿修罗 时间: 2005-8-1 17:12:42 标题: 让鄙视奇瑞的人自卑 ZT

写这篇文章之前，我想一定又会被某些心态不正者，灌上车托的称呼，我想清者自清，律者自律。首先说一下，在这里首先我们抛开个人的感情因素来说真实的评论一下，奇瑞，以及为什么总又人在攻击奇瑞。我想我们中国的一句成语最能形容奇瑞的处境：木秀于林/。其实为什么骂奇瑞的多而没人骂吉利等车呢？吉利走的是低档之路，没有拦别人的财路。而奇瑞就不同了，奇瑞的确让人感到头痛。奇瑞的车型质量和价格及其奇瑞的成长让某些人感到恐怖。再就是让一汽、二汽、“丧”汽这些所谓的老大哥没有了面子。
　　
　　　　试想如果没有奇瑞，那个什么“死怕克”会狂降几万吗？如果没有奇瑞，中国人还把一汽那个什么“猪”总的“中国要年产600万辆车才有研发能力”的话奉为金科玉律。
　　
　　　　想想东方之子全配置自动档的才12.28万，这让多少合资公司头痛啊！！
　　
　　　　总有人在说奇瑞的质量问题。试问哪个公司的车没质量问题？国际上福特、奔驰、宝马这样的老牌公司还在经常招。而国内哪个公司敢保三年/10万公里？
　　
　　
　　第一呢，他不简单是因为造了汽车，而是他让我们看到的我们自己的民族品牌和一种精神，更重要的是，他让我们中国人明白了，这些年国内的厂商和外国汽车巨头，狼狈为奸在中国拿走我们中国人多少钱？而这些钱55%以上都流向了外国人的口袋。可以负责的告诉你，出口一辆奇瑞远比在中国生产100本田或者丰田的意义更为重大。中国的汽车厂商，不过是他们的组装车间和加工厂。更让我们明白了这里的油腻和水分。也让国人对民族产业的期待，也让我们看到了希望。能看到自己品牌的崛起是内心的自豪和骄傲。我老婆在英国参加会议，在英国看到奇瑞车，是奇瑞送到英国让莲花公司帮助修改和升级车辆，她第一时间给我电话激动的说“知道吗？我在伦敦看到了奇瑞，真的，太激动了，太高兴了。。。。呵呵，这就是民族情节。那些谩骂的人，你是永远不会明白，当你走在异国他乡看到街头又自己国家的产品又自己国家的标志性的商标时，那种心情不是用语言可以来形容的，更不是你们这些随意谩骂者能理解的一种心情和自豪感。
　　
　　　　我看到这里只好说奇瑞好的人，就被人随意的灌上车托，那那些随意给别人灌称呼的人，你是谁的托呢？大话西游说过：人是人他妈生的，妖是妖我****，妖要有仁慈之心就是人妖呢，那你们呢。连人妖都算不上，忘本最可怕。中国人一向觉得外国的东西都是好的，民族的自卑和奴性，劣根性前人的已经为此呐喊了好几代，在现在还是这样，让人可怕，更让你深思。作为一个中国人，你应该扪心自问了？
　　　　
　　　　第二呢，就是动不动喊那种口号，奇瑞奇瑞修车排队。看看这种口号多么的低级和幼稚。看看大众和一气的那个修理车不是排队。告诉你中国现有的修理厂是远远不够市场容量的。汽车的毛病是难免的，汽车的每一次产品升级和更新都是预示着产品质量和品质的进步以及提升。奇瑞风云系列的车，早期产品是非常让人不满意的产品，因为早期的建立和工人的不熟练，以及汽车的磨和程度，等等。但是你在看看奇瑞风云系列的四代车。你在看看专业汽车论坛车主的专业评论。再下结论。你没有开过汽车，你知道什么是汽车的性能，什么是汽车的最佳磨合期。什么是汽车的性价比。所以你根本没资格在这里谩骂和疯狂的攻击。任何汽车的小毛病都是难免的，难道没见过成都的用户还用铁锤砸自己的奔驰吗？进口车有优势但也不足，不然每年召回多少万辆干吗，还修维修站干吗，就换换机油就行了，再过10年，不，5年再看国产将士别三日，刮目相看。
　　　　
　　　　汽车的每次升级和改进都是向更深层次的发展。奇瑞汽车的进步是我们大家有目可见的。有人说汽车是抄袭，等等，我只想笑可见，也由此可见，发此言的网友是什么素质和水平。看到这些发言，我在也不会反对大学扩招。。。。任何一家汽车厂家的每一款新设计出来的汽车都会有意无意的借鉴和抄袭一点他人的产品。日本，韩国都是如此，包括美国的通用。还有些网友说奇瑞用他人的东西说是自主的品牌，我想问你，你知道什么是全球化，什么叫做全球采购，用他人之长，为我所用。你懂吗？奔驰，大众那家不是全球采购的。奇瑞的新车即将装上自己研制的发动机了，这就是自住和民族的自豪。上海大众的车能出口吗？，就是能出口，你看看那标志能改成中国大众吗，我告诉你，那就是知识产权和国家标志了，德国人干吗？
　　　　
　　　　第三呢；这种网友最可恶，他不根本不看你的帖子内容，不停的注册，换ID玩命的攻击。上来就骂，这就是素质。让人想起那种生活在小城市里的市侩的泼妇，尤其是对国产车。有一点那种，凡国产必反的那种精神，我不知道这是一种什么心态。做为一个中国人能做到这点，确实应该要扪心自问了。
　　
　　　　在一种就是看了你的帖子，他以为自己很聪明，总觉得高人一等，找出点骨头，因为他们以为自己是优秀的，他们以为自己是管理者，他们想与众不同，他们在仔细的寻找赞同的新生事物的人的话中的“错误”，以次体现他们的洞察秋毫，还有心中的天高云淡。当然，他们偶尔也会降临凡尘来拯救众生，因为他们是正确的，是见多识广的，是大慈大悲的.然后些点自己评论很无聊，我只是想说，他是污染空气。
　　
　　　　还有一种比较搞笑的就是用GOOGLE搜索各种汽车论坛，把车友的发在网上各种车的问题和毛病总结在一起，然后在移花接木，编写个故事一样的东西。结果整出来的东西，除了车身没散，轱辘没掉这个车的简直是无一处。最高笑的是我昨天在网上看到一个网友写的帖子是：大家别买奇瑞，我刚买的四个月的车，卖出去赔了7万，我在想这位大仙，你可知道就奇瑞那车，才多少钱一辆。简直愚昧到了极点。
　　　　
　　　　第四种，我想笑，因为这种人从头到尾就一句就是，烂车，垃圾。我到真的想知道，你能买的起的车是什么，我可以负责的说，真正的有车的网友和卖的起车的人，根本不会上天涯的汽车时代。因为各大门口网的各大品牌的车主论坛，是天涯的汽车时代所不能相比。这里充满的只是无聊的的谩骂和诋毁，以及人格的扭曲。根本算不上专业的汽车论坛。
　　　　
　　　　奇瑞车的出现，谁最害怕，无非是合资厂商和国外的汽车巨头。奇瑞一面世就遭到内外的围剿。但是一些网友个人行为我看大可不必，动不动就别人是车托，那是你是谁的托呢。不要把你低劣的人格和暗黑扭曲的心理展现出来，只会让你厌恶。你可以不爱奇瑞，也不需要你爱，自有买它车的人，你可以不喜欢，你甚至可以鄙视，但那是你的个人行为。奇瑞出年一年的销售接近10万，那么这10万人智商都比你低吗？要是奇瑞真的那么糟糕，出口到中东，怎么会订单一批接一批呢？事实胜于雄辩!
　　
　　　　事物的发展总是一个进度个进度有低向高级发展的，奇瑞车最终怎样，我想市场会给于他自有应该的口碑和评价，不是随便谁说几句很糟糕的话就能诋毁一个品牌和一个民族工业。不要总说别人是托，那只是处于对自己祖国工业的一种热爱。你可以不爱，但你不要暴露出你的黑暗一面。那还有人说你是外国汽车商的托呢，你怎么解释？
　　
　　奇瑞说:“在我们创出这个品牌，开始用它闯荡市场时，我们才知道外国人从我们手里赚走了多少!“
　　　　
　　　　如果没有奇瑞，SPARK的售价将是在6-7万元，我们辛辛苦苦创造的财富会因为我们购买一件商品而毫无保留地奉献给美国人，德国人，日本人，法国人.....，上汽，一汽的老总会继续叫嚣着年产600万辆以下，没有资格搞整车开发.我们国家的重工业会继续步履维艰.
　　　　
　　　　所以，请你不要嘲笑奇瑞，你可以继续疯狂地爱恋丰田，本田，奔驰，宝马.但是，如果你是一个中国人，请你尊重你的民族中一群优秀的人用他们的智慧创造的成果.不要因为嘲笑他们的年轻，不要贬低他们成果的不成熟.他们的努力对中华民族而言是极有意义的一件事，像他们这样的人越多，我们的国家才越有希望!

政府官员什么时候才能买国产车呢?哎

作者: HOW 时间: 2005-8-1 23:04:34

我是不会买奇瑞的,它开着就象学车时的老解放.汽车的平顺性,加速性,可靠性等等没一样体现出来.奇瑞是汽车业最大的盗版商

作者: jialh 时间: 2005-8-2 08:55:39

中国的汽车工业刚刚起步，不要评判旗瑞的优劣，中国人应该支持国货
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政府官员什么时候才能买国产车呢?哎
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作者: diS.Silent 时间: 2005-8-3 23:46:16

奇瑞确实对价格竞争起了个良性作用，但是要我买我是绝对不会考虑的……性能太差，车子可以说是金玉其外，败絮其中。整天听人骂日本车骗消费者钱，这个不安全，那个偷工减料，其实奇瑞也就是想走这条老路起家

作者: diS.Silent 时间: 2005-8-3 23:48:31

　　　　汽车的每次升级和改进都是向更深层次的发展。奇瑞汽车的进步是我们大家有目可见的。有人说汽车是抄袭，等等，我只想笑可见，也由此可见，发此言的网友是什么素质和水平。看到这些发言，我在也不会反对大学扩招。。。。任何一家汽车厂家的每一款新设计出来的汽车都会有意无意的借鉴和抄袭一点他人的产品。日本，韩国都是如此，包括美国的通用。还有些网友说奇瑞用他人的东西说是自主的品牌，我想问你，你知道什么是全球化，什么叫做全球采购，用他人之长，为我所用。你懂吗？奔驰，大众那家不是全球采购的。奇瑞的新车即将装上自己研制的发动机了，这就是自住和民族的自豪。上海大众的车能出口吗？，就是能出口，你看看那标志能改成中国大众吗，我告诉你，那就是知识产权和国家标志了，德国人干吗？

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这个是绝对的车托啊……摆明了就是抄，有什么好怕的，日本车韩国车也是靠抄起家的，不起家哪里来的实力……本来无所谓的一件事情给作者说得这么恶心，还惨过赶超英美，吾皇圣明

作者: 雨夜咖啡 时间: 2005-8-4 16:14:01

呵呵. 每个人都有不同的看法.偷工减料日本的最厉害.,反正都要买,我会买更便宜的国产的.
说到抄袭.凯越不就是抄袭的嘛?韩国抄袭的东西又被美国买去.作者是说的有点太那什么了.呵呵
开过QQ 感觉不错.还有,夏利N3的起步也很爽
严重鄙视一下长春一汽的车价!
严重鄙视一下买日本车的车主!

作者: sebastian 时间: 2005-8-5 01:34:46

这鄙视那鄙视的，不如鄙视所有开车的人。污染环境呢。
喏，你鄙视你的，我鄙视我的...

作者: dyong 时间: 2005-8-5 10:51:48

鄙视来鄙视去的，这都干吗呢？只要自己喜欢的就好了，等车价下来了，各各有车还不是现在的自行车。

作者: 高原 时间: 2005-8-5 13:39:43 标题: 对国产品牌的车要有宽容的心！

不了解底细就攻击，不是汉奸，就是250！

作者: 独掉寒江雪 时间: 2005-8-5 15:36:31

嗯，奇瑞有点不好

作者: uSEAgle 时间: 2005-8-6 20:23:20

楼上一些会员只是说不好，如果开过不同的车，或哪怕开过一段时间QR，就把感觉写出来，感性的理性的都可以。

作者: gentman 时间: 2005-8-6 22:23:07

咖啡的两个BS我都同意，BS所有开车的人我不敢

最近思来想去，觉得还是不买车的好。省钱省心又环保，减少空气的一份污染。

作者: 大山 时间: 2005-8-7 02:54:16

说得好，“奇瑞是汽车业最大的盗版商“。
他不能代表民族车业，他只能代表中国的盗版商人。

民族车业要能挺起胸膛做人，无论在什么人面前，都能挺胸抬头，奇瑞作不到。

盗版软件便宜，因为它几乎不花任何软件成本。
奇瑞也是一样。

你可以为车价便宜而买奇瑞你可以为车价便宜而买，但请你尊重你自己，不要说什么为了支持民族车业，

作者: 大山 时间: 2005-8-7 02:56:45

抄袭的人都偷偷的干，没见过大家都知道它是抄袭，它却自己愣着脖子四处张扬，给自己脸上吐金

作者: diS.Silent 时间: 2005-8-11 13:47:49

QQ有同事买过，虽然没有出现别人说的掉方向盘掉轮胎之类的事情，但确实是坐多一个人上不了坡（可能我150斤重了点），相比之下同排量的闪弛就没有这个问题，至于旗云嘛……感觉只是内饰差，别的没发现，东方之子没坐过

作者: maosj 时间: 2005-8-15 15:23:27

最初由大山发布
[B]说得好，“奇瑞是汽车业最大的盗版商“。
他不能代表民族车业，他只能代表中国的盗版商人。

民族车业要能挺起胸膛做人，无论在什么人面前，都能挺胸抬头，奇瑞作不到。

盗版软件便宜，因为它几乎不花任何软件成本。
奇瑞也是一样。

你可以为车价便宜而买奇瑞你可以为车价便宜而买，但请你尊重你自己，不要说什么为了支持民族车业， [/B]

反向工程就叫盗版？那么小日本和韩国不就是都盗版了吗？奇瑞怎么不能挺起胸膛做人了？举个例子吧！
我看就是因为有了奇瑞等国内车厂，国内的车价才能有这么大的下降。看看上汽，从巴西弄个东西回来就叫大众桑他那，那不是大众自己的东西，是巴西自己改的款，可是咱们的官爷就能巨资引进！还能卖到18万的价格，后来一卖十几年，看不能糊弄人了，价格才漫漫回落。这叫挺起胸膛做人？原来中国还有个红旗，现在呢？底盘用林肯的，还好意思叫自主产权？！丢人丢到毛主席那儿去了！！！！

作者: trueantony 时间: 2005-8-15 17:14:43

“奇瑞是汽车业最大的盗版商“。哈哈，不敢苟同，应该是‘双环吧’

作者: qing205 时间: 2005-8-15 19:26:10

唉政府应该倡导做公共汽车啊,中国人多小车多了能受得了嘛!

作者: gmwhhh 时间: 2005-8-15 21:01:31

街坊传闻：奇瑞奇瑞，修车排除。什么时候才能解除国人的心头之痛呀

作者: 希望 时间: 2005-8-16 17:13:51

连最基本的爱国，支持过家产业都不懂，还谈什么这个那个的，有资格吗？

作者: 武艺 时间: 2005-8-16 20:25:39

我全力支持奇瑞。中央也支持奇瑞；

这是一个有自主知识产权的公司。我支持。

作者: sanmao9181 时间: 2005-8-16 20:36:22

我还是喜欢的。不过偶是一个平民百姓，再便宜也买不起。

作者: slh 时间: 2005-9-1 09:53:14

总的感觉是：目前国人缺乏一种民族向心力，没有精神支柱。
当我们看韩剧时就会发现，韩国人用的、吃的、玩的全是国货，哪怕质量不如欧美、日本等发达国家同样产品的质量性能。
再看看国内，一切以洋为荣（身份的象征），以用国货为耻，我们的民族工业如何能健康发展？

作者: 雨夜咖啡 时间: 2005-9-1 11:56:08

楼上的.严重支持你.嘿嘿

作者: lzw 时间: 2005-9-2 11:39:44

最初由 trueantony 发布
[B]“奇瑞是汽车业最大的盗版商“。哈哈，不敢苟同，应该是‘双环吧’ [/B]

不是说“吉利”吗？

作者: 7cai 时间: 2005-9-2 15:14:22

我就买了QQ1.1

作者: 晓儿 时间: 2005-9-3 07:44:16

买车一定不会是奇瑞，太丑了。

作者: diS.Silent 时间: 2005-9-3 21:20:14

最初由 slh 发布
[B]总的感觉是：目前国人缺乏一种民族向心力，没有精神支柱。
当我们看韩剧时就会发现，韩国人用的、吃的、玩的全是国货，哪怕质量不如欧美、日本等发达国家同样产品的质量性能。
再看看国内，一切以洋为荣（身份的象征），以用国货为耻，我们的民族工业如何能健康发展？ [/B]

说明你还不了解资本家的本质……看看大宇等韩国人的骄傲，就知道学韩国人有什么下场……不是说有民族向心力不好，但相比之下我宁愿我们的民族工业健康发展（当然扶持方法和阁下的不一样）

作者: peterli 时间: 2005-9-8 12:54:49

我正在学车阶段，拿到照后打算买QQ0.8舒适型，才3.98万元。看了很多QQ车主的评价，虽然QQ的质量不是很好，但是有大部分问题是驾驶技术不行引起的，比如起步熄火，上坡上不了等等。因为大部分买QQ的人都是新手，而小排量的车的驾驶方法又和大排量的不同。

摄影爱好者中流行这一句话“前面的头和后面的头比起来，后面的头更重要”，前面的头指的是镜头，后面的头是指拍摄者的头脑。用在开车上也一样。

作者: here 时间: 2005-9-18 12:40:28

唉！其实，不都是为了赚钱？只是，起码奇瑞吉利之流的存在，是车价大幅下降的最大推动者，这是客观事实。而奇瑞质量问题相对比较多，但是一直在改进，这也是事实。奇瑞的所有已经生产的车型，都是所谓的逆向开发，什么是逆向开发？就是拆解后，模仿了再拼回去。这样当然在质量上不会很好了。但是，我们国家的汽车业目前的确只有这样的水平。最近吉利在市场上拼命宣传自由舰，我看着眼熟啊，呵呵，其实，它的造型居然是在模仿奔驰c级车。成长是需要过程的。我希望我们的真正的国产车越来越好。

作者: issa 时间: 2005-9-20 22:01:37

支持国产
但是还是坚持要买欧洲车！！

作者: netcrazy 时间: 2005-9-24 19:40:24

产业发展需要过程，就像当初的中国家电、手机一样，挨骂是免不了的，但是大家要给予鼓励，产业要自强啊

作者: ghost15111 时间: 2006-5-24 21:47:23

本着民族产业来说，很希望奇瑞变的强大，也希望有更多的国产自主品牌出来，也希望更多国产车走出国门，让我们的车厂和别的国家的联营，用我们的牌子在别的国家建厂，例如，韩国日本美国等等。也给奇瑞一些忠告，什么都能省就是安全不能省，那是口碑，当你的车在路上和别的车相撞后，谁的损失最小谁以后就能得到消费者的认同，越坚硬的车越好卖，因为生命比什么都重要。日本车活不长了，因为车子太薄了，就算他们的发动机好，但没有好的车体作支撑，只会让车主更加的陷入万劫不复的境地。什么都讲究性价比，车子也不例外，但唯一例外的就是生命。安全第一！！！小命重要！！！

作者: firstday 时间: 2006-5-24 22:03:39

如果抄一点参考一点就算盗版，那么完了，共产党也是盗版的，呵呵，开个玩笑。

多参考别人的，少走点弯路总是好的，不能什么都要求彻底原创。

作者: xiesongd 时间: 2006-5-25 07:27:46

cherry's price vs its quality may be not too bad.

作者: wilson-kwan 时间: 2006-5-25 21:07:06

原帖由 diS.Silent 于 2005-8-11 13:47 发表
QQ有同事买过，虽然没有出现别人说的掉方向盘掉轮胎之类的事情，但确实是坐多一个人上不了坡（可能我150斤重了点），相比之下同排量的闪弛就没有这个问题，至于旗云嘛……感觉只是内饰差，别的没发现，东方之子没 ...

有没有这么夸张啊。我们经常座同事的QQ出去，座满5个大男人，开着空调都没碰到过上不了坡的情况啊。
你上的那个坡有多陡啊？

作者: george000314 时间: 2006-5-25 22:06:05

支持民族产业

作者: 禾水清清 时间: 2006-5-25 23:57:09

这么难看的车！

作者: y_axis 时间: 2006-5-27 10:38:28

多多支持国货，以后自然就会生产出更好的汽车来了阿！这个是需要大本钱的阿！

作者: 武艺 时间: 2006-5-29 07:29:20

我坚决支持民族工业。。

作者: 雨夜咖啡 时间: 2006-5-30 11:03:55

这个帖子还在?我再顶一下

作者: iwd 时间: 2006-5-30 12:14:14

奇瑞确实不行，实事求是的说。。。

作者: 出阁 时间: 2006-6-3 18:37:15

不是很懂车，可从来没想过奇瑞

作者: wilson-kwan 时间: 2006-6-3 20:14:40

各人感觉奇瑞这家厂还是不错的，尽管目前的品质有待提高，但可以说还对得起他卖的价格。
如果说到质量，捷达还不一样有很多问题，而且修车费也不见的很便宜（用所谓的副厂件除外，其实副厂件多数是山寨厂出品）。再如桑塔纳，连空调不够凉的问题都每解决好，不要说其他的了。
另一方面看，大家可以数数奇瑞这几年推出了几款新车，再看看国内的其他所谓大厂又如何。
所以我支持奇瑞，当我现在这台车要换的时候，会积极考虑奇瑞的产品。（当时买车的时候奇瑞还只有一款车，不喜欢，当时对他的印象也很一般，所以没选奇瑞）

作者: 晓儿 时间: 2006-6-7 11:40:06

每个人的想法和意见是不同的,宽容一点,对所有的人和事看清楚一点.

作者: cynosure 时间: 2006-6-10 10:34:06

各取所需，实用就好！

作者: zmkm 时间: 2006-6-27 17:23:49

大家听过德国人骂小日本抄袭汽车设计吧，真正的汽车模仿者就是小日本
日本人都不敢说奇瑞抄袭，大家在这里干着急什么

作者: 广陵散 时间: 2006-6-27 18:45:04

车不好，价格在那里。

老牌车产车就好？生产那么多年了，自己的东西有多少？好意思讲的。

支持奇瑞！

作者: hechenw 时间: 2006-6-30 09:05:27

奇瑞还有很长一段路要走！

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