原帖由 sock 于 2005-11-26 01:26 发表
虽然俺也没打算买日本车,国产的也买不起。但看图说话~~
1、顶棚的切口很整齐,地面的顶棚变形也不大以及两车相撞以后顶棚所在的位置。说明这个顶棚是在解救成员的时候由于车门变形由救援人员切割下来的。并非 ...
原帖由 sock 于 2005-11-26 01:26 发表
虽然俺也没打算买日本车,国产的也买不起。但看图说话~~
1、顶棚的切口很整齐,地面的顶棚变形也不大以及两车相撞以后顶棚所在的位置。说明这个顶棚是在解救成员的时候由于车门变形由救援人员切割下来的。
原帖由 sock 于 2005-11-26 01:26 发表
虽然俺也没打算买日本车,国产的也买不起。但看图说话~~
1、顶棚的切口很整齐,地面的顶棚变形也不大以及两车相撞以后顶棚所在的位置。说明这个顶棚是在解救成员的时候由于车门变形由救援人员切割下来的。并非 ...
原帖由 sock 于 2005-11-26 01:26 发表
虽然俺也没打算买日本车,国产的也买不起。但看图说话~~
1、顶棚的切口很整齐,地面的顶棚变形也不大以及两车相撞以后顶棚所在的位置。说明这个顶棚是在解救成员的时候由于车门变形由救援人员切割下来的。并非 ...
原帖由 whiteshark 于 2005-12-8 01:24 发表
如果设计够好,车门在碰撞后应该仍然可以打开,就不需要拯救人员使用液压剪了。
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