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标题: 轮胎花纹上的秘密 [打印本页]

作者: softmouse    时间: 2006-8-31 16:00:10     标题: 轮胎花纹上的秘密

横沟花纹:横沟花纹轮胎的牵引力、制动力与自动清洁能力都比较好,在恶劣路面上表现良好,但缺点是横向阻力小,易侧滑,而且嗓声较大。所以一般用于货车、大型客车后轮或工程车与越野车等,是坏路上的专用轮胎。


直沟花纹:直沟花纹行驶阻力小,操控与稳定性好,噪声较小。但它不适宜在坏路上行驶,驱动力与制动力较横纹轮胎差。主要用于轿车、较小的客车与货车上也有采用,适用于道路状况较好的柏油、水泥马路以及高速公路上。


直横沟花纹:横沟与直沟相互交错,不但适于在路面上行驶,而且可以在普通公路上行驶。如今这类轮胎较多地用于货车、客车以及SUV等车辆上。


块状花纹:轮胎的表面呈现凸出的块状,目的在于加强其驱动力与制动力,一般被用于雪地与特别泥泞的道路行驶。它的缺点是耐磨性差,行驶时阻力大,噪场也较高。


非对称花纹:这是近年来推出的新式设计。轮胎外侧沟纹较少、内侧沟纹较多,可以保证更平衡地转弯与雨天排水。
作者: ceceseven    时间: 2006-8-31 17:22:50

知道一些,一般是和天气和路面有联系
作者: hwzhu    时间: 2006-9-2 01:21:28

不同花纹性能上究竟能有多大差异?
作者: ayouyouyuer    时间: 2006-9-3 08:49:00

真的不是很清楚这些区别的~~~
作者: tanglee    时间: 2006-9-3 22:53:29

不同的花纹肯定有不同的用途
作者: hechenw    时间: 2006-9-4 12:46:34

有点意思!!!
作者: brownzhou    时间: 2006-9-4 22:32:25

never notice that,
thanks
作者: syjhwhwx    时间: 2006-9-6 11:14:03

不同的纹路防滑 制动 甚至风阻都不同
作者: 百里飘香    时间: 2006-9-6 14:00:26

学习了点知识
作者: issa    时间: 2006-9-6 16:04:35

谢了
作者: hechenw    时间: 2006-9-16 14:08:20

还有别的吗??
作者: wuzui    时间: 2006-9-16 15:59:35

没开过车 还不知道有这么多道道




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