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标题: 讨论怎样能使油耗降低到最小程度！ [打印本页]

作者: wstianfeng 时间: 2007-1-1 20:33:38 标题: 讨论怎样能使油耗降低到最小程度！

大家能不能讨论一下行车中怎样使油耗降低到最小程度（不包括停驶）

作者: nhdllmd 时间: 2007-1-3 23:01:32

用牛车拉，绝对省油

作者: zhao234 时间: 2007-1-4 07:54:37

不开最好！

作者: lin_fzclmh 时间: 2007-1-4 10:30:08

用人推

作者: superjie 时间: 2007-1-4 10:42:11

原帖由 lin_fzclmh 于 2007-1-4 10:30 发表
用人推

应该是有能走，而最省油了。

作者: doveiyy 时间: 2007-1-4 16:24:28

油耗和载重、个人驾驶习惯有很大关系，偶自己的经验：

1、车上尽量少放重的东西，比如少放几瓶矿泉水，平时不常用的东西别放在车上；
2、胎压充得稍微高一些，但不能太高，否则容易爆胎；
3、不要大脚油门，遇到前方出现的状况，提早收油门，比如前方红灯；
4、点火后要有适量时间的发动机预热，特别是气温低的时候，一般1－2分钟就够了；但热车时间又不能太长，否则反而废油，而且容易积炭。

暂时想到这么一些，有的话再补充。

作者: 轻松随意 时间: 2007-1-7 17:10:04

养成良好的操作习惯，平稳正确的操作、及时熄火减少怠速时间、按时保养清洁。
不过~~车这东西真要随时处处想着如何省油，个人觉得也多少失去了驾驶的乐趣和自我感觉的舒适同时也平添了无尽的烦恼~~~其实更应该明白的是-----车本身就是高消费品！

作者: wstianfeng 时间: 2007-1-8 21:04:14

补充：
1、下坡行驶时示情况可空档滑行；
2、行驶中注意档位的使用；
3、均匀的使用油门，不要猛踩油门和猛放油门。

作者: doveiyy 时间: 2007-1-10 11:29:29

原帖由 ma0055 于 2007-1-9 11:17 发表
补充一下，脚下一定要稳，保持一定的发动机转速或车速。楼上兄弟说气温低的时候预热车1~2分钟就够了，这个说法不对，在冬天预热发动机很重要，预热不够很伤发动机，建议预热在5分钟以上，怠速费不了多少油。

呵呵，关于热车的时间长短有很多种说法，我也搞不清哪种是权威的。不管怎样，热车还是必要的。

作者: yyxxbh 时间: 2007-1-11 14:42:23

现在网上对传统的热车方法提出质询，他们提出的方法是热车1~2分钟后再低速跑几公里再加速，不知道有没有道理。怠速费油，还对环境产生影响。

作者: doveiyy 时间: 2007-1-15 13:34:49

原帖由 yyxxbh 于 2007-1-11 14:42 发表
现在网上对传统的热车方法提出质询，他们提出的方法是热车1~2分钟后再低速跑几公里再加速，不知道有没有道理。怠速费油，还对环境产生影响。

对的，这种说法比较多，一般热车到转速下降到1000转以下就可以慢慢跑了。

作者: linfa 时间: 2007-1-15 14:57:02

A.要匀速踩油门
B.若感觉油门加了动力没有太大变化的时候可以先松油门再重加
C.平常没有必要的话不要开车窗减少阻力
D.若非路况所致最好将速度保持在80-110左右. 当然以各种车部所定了.太慢的速度耗油肯定大.
......其它的偶暂时想不起来了.想起来的时候再ps.

作者: 小于 时间: 2007-1-26 01:54:14

　　想省油，就要养成好习惯，这方面我比较有发言权，在单位开车十几年了，不管开那辆车，都是我开最省油。

一、轻踩油门
　　就是加速要匀着来，特别是自动档的车，切忌猛加速！车最耗油的时候就是你加速的时候，匀速走油耗差别不大。
二、少刹车
　　在保证安全的前提下，尽量避免刹车，比如前方不远有红绿灯，看清楚那上面的秒数，想好能不能过去，觉得过不去就早早的松油门，别等跑到红绿灯前了再一脚刹车停下。浪费了动力，也就是浪费了油，还浪费了刹车片。
三、避免高速行车
　　跑长途时速度不要开太快，我发现车速在一定范围内耗油量是差别不不特别大，但一量超过某个速度，就会油耗大增！这是因车而异了，如果你是小排量车，比如POLO，那可能是在120码以内，但如果是大排量的车，比如我以前开过的别克2.5，在150以内耗油量都差不多，9公升以内，但一旦过了160,立即就不一样了，可以达到12-13公升。还有以前开过标致505,车速一旦超过140就耗油量猛增。不知道我说得清楚不清楚，再打个比方吧，就如别克车90码的速度是7公升，120是7.5,150是9但一旦超过160就成了13,这就叫猛增了。
四、长途时眼睛看远点，一定要有预见性
　　开车不要只看眼前那一点，比如前方有十几辆车，不光要看着前面一辆车的车速，觉得跟着他走就行了，还要把眼光放长远点，注意尽量靠前的车的车速，看到前面任何一辆车减速，你就收油，别非等你前面那辆刹车时你再刹车。
.................

　　感觉太多了！开车真是一门学问。回头有大块时间了我再慢慢整理吧。

作者: xxcaptain 时间: 2007-1-26 09:25:03

个人感觉档位很重要,现在的车基本不会由于档位错误而熄火,所以低速高档行驶也没有问题,这样发动机转速不够,汽油燃烧不充分,油耗必然大增.

自己还感觉经常刹车也很容易耗油,不过在市区里行走遇到堵车也难免.

作者: 流畅 时间: 2007-1-26 11:05:15

选择省油发动机

作者: yuechu 时间: 2007-1-26 19:23:26

我觉得吧.开得起车的人.不要太介意油钱.除了以开车为职业还油费自理的.一年下来也差不了多少油钱.
与其每次都担心费油,不如随心.

作者: wstianfeng 时间: 2007-1-27 21:20:42

原帖由 yuechu 于 2007-1-26 19:23 发表
我觉得吧.开得起车的人.不要太介意油钱.除了以开车为职业还油费自理的.一年下来也差不了多少油钱.
与其每次都担心费油,不如随心.

关键不是钱的问题，而是节约资源，形成良好的习惯。

作者: 断刀 时间: 2007-1-28 15:19:44

原帖由 wstianfeng 于 2007-1-27 21:20 发表

关键不是钱的问题，而是节约资源，形成良好的习惯。

对极了！

节约资源是最重要的。也许你已经富得流油，但不代表你就有权力浪费、滥用资源。

作者: zhoujie2 时间: 2007-2-2 21:05:52

养成节约好习惯！
节约光荣。

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