海浩网论坛

标题: 宝马摩托车 [打印本页]

作者: ylrc 时间: 2007-1-24 15:46:00 标题: 宝马摩托车

德国宝马摩托车以其卓越的性能和质量而誉名全世界。近八十个国家看中宝马摩托车，用于警务及国宾车队护卫队的座驾。

宝马摩托车向来生产大排量的摩托车，在国际市场上价格较贵，有些品种售价竟高达3万美元，比一辆豪华型摩托车还贵。宝马摩托车有它自己独特的造型风格，燃油箱形状别致，与其它牌子的摩托车明显不一样。

宝马R1100RT

宝马R1100RT摩托车形态威武，给人以剽悍的动感，整个外罩部件与部件之间装嵌紧密，工艺精良，似乎是一气呵成的整体。

宝马R1100RT摩托车技术性能表

发动机型式水冷式双缸对置4气门顶置凸轮轴电喷汽油机
排量 1085毫升
最大功率 59千瓦/6750转/分
最大扭矩 97牛顿米/5250转/分
加速性能 4.3秒（0-100公里/小时）
最高速度 196公里/小时
耗油量 4.7升/100公里（行驶速度90公里/小时）
变速器 5档变速
制动形式（前轮）双通风盘式（后轮）单通风盘式
车身尺寸（长）2195×（宽）898 毫米
座椅高度 780毫米/800毫米/820毫米
轮胎（前轮真空胎）120/70-ZR17 （后轮真空胎）160/60-ZR18
排放装置三元闭路式废气催化转化器

宝马C1

宝马C1摩托车是一种带雨蓬的摩托车，两支园弧状的铝合金支架上嵌装着档风玻璃和蓬顶天窗，在行驶中可以遮挡雨水和阳光。粗看宝马C1，似乎主要功能就是防雨防晒。实际上防雨防晒只是它的一个功能，它的最重要的功能就是安全保障。厂商声称，宝马C1的结构安全性能已经包含头盔的作用，因此骑宝马C1是不用戴头盔的。

骑摩托车最大的问题就是摩托车手的安全问题。有人形容开汽车是铁包肉，骑摩托是肉包铁，十分形象地指出骑摩托的危险性。头盔是摩托车手最重要的随身保护设备，在我国许多城市规定不戴头盔禁止骑摩托上路。但是宝马C1是世界上极个别做过假人碰撞试验等安全测试的摩托车，并且通过了安全测试，车手不戴头盔开宝马C1也有安全保障。

宝马C1从骨架、悬架、蓬体构造、安全带、制动装置等方面来保障摩托车手的安全。一般而言，摩托车发生事故最多的场合是高速行驶时地面不平或闪避障碍物（例如行人或汽车）的时候，由于方向把手突然变动方向造成失稳而滑倒，此时由于惯性力的作用，骑车者很容易被抛出去头触地伤亡。而宝马C1就不会发生这样的情况，如果车子突然滑倒，骑车者有安全带固定在车座上不会抛出去，而且蓬架两侧有突出来的橡胶头，车辆倒地起到缓冲和支承作用。车体的矩形纵梁，前端与车架支撑，后端与发动机支承架连接，形成一种浮动式结构，如果发生正面碰撞或者颠簸，可以有效分散冲击力，尽量减少车体变形及对人体的冲击。再加上先进的制动技术，前后轮制动是单碟盘式液压制动，前轮制动钳是双活塞泵控制，后轮制动钳是单活塞泵控制，还装置防抱死制动系统（ABS），采用技术与高级跑车一样，安全就更加有保障。

宝马C1雨蓬顶上还设有天窗，后背上方设有音响喇叭，座椅曲线按照人体工程设计，车体净重达185公斤，因此车头前有一个脚架操纵杆，向下一按杆把脚架就可以支撑地面固定车辆，向上一提杆把脚架就收回，十分方便。

宝马C1发动机排量是125毫升，另有一款是176排量，车形、尺寸及重量与C1一样，型号为C1 200。两种型号都装备了三元催化转化器。

宝马C1【C1 200】摩托车技术性能表

发动机 4冲程单缸4气门双顶置凸轮轴电喷汽油机
排量 125毫升【176毫升】
缸径×行程 56.4×50.0 毫米【62..0×58.4 毫米】
冷却方式水循环及电子风扇冷却
最大功率 11千瓦/9250转/分【13千瓦/9000转/分】
最大扭矩 12牛顿米6500转/分【17牛顿米6500转/分】
最高速度 103公里/小时【112公里/小时】
耗油量 2.9升/百公里【3.2升/百公里】
启动形式电起动
电机功率 400瓦
蓄电池 12伏特 14安/时
变速器无级变速
悬挂系统全浮式悬挂（前）油压减振器（后）螺旋弹簧、油压减振器
制动形式（前轮）通风盘式（后轮）通风盘式液压制动、ABS
车身形式踏板式
车身尺寸（长）2075×（宽）1026×（高）1766毫米
座垫高 701毫米
车圈规格（前）铝合金3.5×13英寸（后）铝合金3.5×12英寸
轮胎型号真空胎，（前）120/70-13 （后）140/70-12
净重量 185公斤
承载重量 175公斤

注：表内【】内数字指宝马C1 200的技术参数。

作者: 断刀 时间: 2007-1-28 15:58:06

买不起

作者: wz8658 时间: 2007-2-2 15:21:53

挺有型的!!

欢迎光临海浩网论坛 (http://bbs.highot.net/)