海浩网论坛
标题:
[07.09.17]Sikorsky_UH-60_Black_Hawk_西科斯基UH60黑鹰多用途直升机[1190P]
[打印本页]
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:34:39
标题:
[07.09.17]Sikorsky_UH-60_Black_Hawk_西科斯基UH60黑鹰多用途直升机[1190P]
PHOTO
由于美国人对神秘的印第安图腾颇为推崇，故常用其来为军方的事物命名。像空军特
技飞行队“雷鸟”，就是取名自印第安传说中一种法力无边的神鸟。
美国陆军的军用直升机也多以晓勇善战的北美印第安部族名称来命名，像“依洛魁”、“基奥瓦”、“阿帕奇”和“科曼奇”等等。作为80年代美军主力通用直升机，UH—60“黑鹰”的命名也不例外。
黑鹰酋长是19世纪北美印第安索克／福克斯部族一位足智多谋、且颇具有影响力的领袖，在反抗白人殖民者扩张的战争中，曾多次重创美军。1832年，在一场惨烈的大战中，黑鹰被美军俘虏，其部族亦遭血腥屠杀。但美国人对黑鹰仍十分敬畏，以致于今天还在用他的名字来为其优秀军用直升机命名。
西科斯基与"黑鹰"
20世纪50年代末，直升机最理想的动力源——燃气涡轮轴发动机问世，这一发明不仅是科技上的一次重大飞跃，而且也使得现代意义上真正的直升机最终问世。由于直升机具有垂直起降及定点悬停等优点，在军事上得到了广泛应用。特别是其不受地形限制的非凡机动能力，可使军队在人员调动及后勤保障等方面获得长足的进步。直升机的首次大规模运用是在酗年代的越南战争中，在长达10年的时间里，美军的UH—l“依洛魁”直升机在环境恶劣的越南丛林中大出风头，被誉为“热带雨林中的战场出租车”。越战结束后，为适应新的情况，美国陆军在1974年提出“多用途战术运输飞机系统”计划，欲以一种更加先进的通用直升机取代日渐老旧的UH—1。计划刚一出台，马上就有贝尔、波音及西科斯基3家颇具实力的公司竟标。经过纸面初评，贝尔公司不幸落马。幸存的西科斯基和彼音公司不久便分别推出各自的原型视YUH—60和YUH—61。经过试飞对比，越战后美国陆军最大的直升机竞争项目于1976年最终尘埃落定：西科斯基获胜。于是代表原型机的字母“Y”被去掉，新的直升机正式命名为UH—60A“黑鹰”。
提到“黑鹰”，不能不说一说它的研制者西科斯基公司。这是一家在直升机研制领域颇有建树的厂商，其产品像“海王”、“海上种马”及最新的“科曼奇”直升机都早已为人熟知。公司的创建者、直升机天才西科斯基生于俄国，青年时代，他曾辗转于俄国及欧美之间，并研制出多种当时颇具影响的新式飞机。30年代后期，西料斯基开始从事直升机研制的开拓性工作，1939年，他的VS—300直升机首飞成功。西科斯基在航空界贡献巨大，而在他的直升机公司的创业过程中，更吸引了大批优秀的航空人才，这使得西料斯基直升机在全世界享有极高声誉。
西科斯基公司所享有的声誉，为其取得“黑鹰”的研制合同发挥了巨大的作用；而西科斯基公司雄厚的技术实力，则使“黑鹰”成为了性能先进的优秀机型。经多次实战检验的“黑鹰”系列直升机以其坚固耐用的设计，可靠的性能，在当前世界军用直升机中占有相当重要的地位。
不凡“黑鹰”
“黑鹰”的基本型UH—60A长19.76米，机身宽2.36米，高5.13米，机身为半硬壳结构。由于大量采用各类树脂和纤维等复合材料，其空重较轻。该机最大起飞重量约10吨，最高时速292公里，航程603公里。两台通用电器公司的T7O0—GE—700涡轮轴发动机，并列安装于机身顶部的两肩位置，单台最大功率1564马力。驾驶舱设正(右侧)副(左侧)驾驶员位置，载员舱可容纳一名随机机械师和l1名全副武装的士兵及相应装备。机身两侧舷窗内的架子上可装两挺M60机枪，在必要时可提供火力支援。两扇推拉式舱门开关方便，可保证载员迅速进出。
“黑鹰”的最关键部件是旋翼。4片直径16.36米的全铰接式大弯度旋翼可以折叠。为改善旋翼的高速性能，桨叶还采用了先进的后掠桨尖技术。4片昆桨设在尾梁左侧，以略微上倾的角度安装，可协助主旋翼提供部分升力。另外尺寸很大的水平尾翼还可增加飞行中的稳定性。“黑鹰”航电设备十分齐全，除各种先进的电子战装置外，机身上部还设有专门对讨热寻的对空导弹的AN／ALQ—144红外干扰机。这种绰号“迪斯科旋转灯”的有源红外干扰装置几乎装备了所有美军现役直升机，它可以精确模仿直升机发动机废气的红外光谱，干扰导弹的热寻的导引头。
“黑鹰”作为突击运输直升机在执行低飞作战任务时，极易遭受地面火力攻击，故该机在提高生存力方面采取了很多措施。例如，其矾身及旋翼在制造上大量使用各类防弹材料，驾驶舱和发动机的关键部件均设有装甲：两台发动机由机身隔开，相距较远，如有一台被击中损坏，另一台仍可继续工作。而“黑鹰”的抗坠毁措施尤其值得一提，它采用的固定式抗坠毁起落架、机身下部的蜂窝状填料，以及高效减震座椅等，据说可保证机体在30米高度以8米／秒左右速度作粗猛着地时，最终传到乘员身上的撞击动能已被逐级减至人体可承受的水平。同时该机的坠毁传感器和易断连接器可以立即切断电气系统，防渗漏燃油管路及自封油箱将保证坠机后不至因漏油而失火。
[
本帖最后由 sock 于 2007-9-17 17:37 编辑
]
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:34:55
02
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:35:10
03
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:35:26
04
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:35:42
05
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:35:58
06
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:36:17
07
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:36:42
08
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:37:10
09
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:37:38
10
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:37:56
11
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:38:22
12
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:38:44
13
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:38:58
14
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:39:25
15
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:39:44
16
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:39:58
17
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:40:12
18
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:40:32
19
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:40:48
20
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:41:00
21
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:41:20
22
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:41:32
23
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:41:53
24
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:42:08
25
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:42:53
26
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:43:07
27
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:43:26
28
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:43:43
29
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:43:57
30
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:44:14
31
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:44:29
32
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:44:46
33
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:45:02
34
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:45:21
35
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:45:39
36
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:45:55
37
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:46:13
38
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:46:28
39
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:46:41
40
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:46:51
41
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:47:00
42
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:47:17
43
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:47:28
44
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:47:41
45
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:47:56
46
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:48:10
47
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:48:23
48
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:48:36
49
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:48:51
50
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:49:09
51
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:49:24
52
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:49:37
53
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:49:59
54
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:50:10
55
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:50:24
56
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:50:37
57
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:50:49
58
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:51:14
59
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:51:29
60
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:51:48
61
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:52:09
62
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:52:24
63
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:52:40
64
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:52:58
65
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:53:11
66
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:53:33
67
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:53:56
68
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:54:32
69
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:54:50
70
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:55:16
71
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:56:02
72
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:56:25
73
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:56:55
74
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:57:22
75
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:57:41
76
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:58:12
77
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:58:30
78
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:59:14
79
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:59:38
80
作者:
sock
时间:
2007-9-17 17:59:59
81
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:00:25
82
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:00:46
83
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:01:02
84
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:01:23
85
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:01:51
86
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:02:11
87
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:02:47
88
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:03:11
89
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:03:58
90
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:04:16
91
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:04:30
92
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:04:48
93
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:05:10
94
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:05:35
95
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:06:00
96
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:06:20
97
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:07:02
98
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:07:23
99
作者:
sock
时间:
2007-9-17 18:07:55
100
欢迎光临 海浩网论坛 (http://bbs.highot.net/)
Powered by Discuz! X2