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标题: 大陆油价到底是高还是低？ [打印本页]

作者: 猴哥 时间: 2007-11-5 03:01:43 标题: 大陆油价到底是高还是低？

在别的地方看到一个各国油价列表
今年五月的
单位是美元/加仑
一加仑大概刚不到4升

United Kingdom
$8.37
Netherlands
$7.52
Norway
$7.33
Belgium
$6.95
Denmark
$6.95
Germany
$6.72
Portugal
$6.65
Finland
$6.57
France
$6.50
Sweden
$6.50
Hungary
$5.63
Poland
$5.63
Slovakia
$5.59
Austria
$5.40
Ireland
$5.40
Slovenia
$5.36
Switzerland
$5.17
Spain
$5.14
Czech Republic
$5.10
Greece
$4.91
Italy
$4.80
Lithuania
$4.72
Latvia
$4.61
Estonia
$4.30
Luxembourg
$4.27
Japan
$4.16
United States
$2.88
Kazakhstan
$2.75
Russia
$2.68
Mexico
$2.38
China
$2.19
Nigeria
$1.92

------------
俺补充一点
韩国的油价一般是1000韩元一升左右，考虑到韩元升值美元贬值，以及我这个印象是两年前的，现在国际市场价要高很多
所以我猜现在韩国的油价也许是4.5$到5.5$一加仑
－－－
更新一下，韩国的11月油价刚刚突破1500韩元，汇率没看，但肯定低于1000，所以大概是1.5美刀/升以上吧，每加仑肯定要6美刀以上

[ 本帖最后由猴哥于 2007-11-15 03:46 编辑 ]

作者: 猴哥 时间: 2007-11-5 03:27:53

多说几句：
1，相对于工资收入来说，US是最便宜的。但是这里面还有我们都知道的一个成本，简单的说，美国这便宜油价是美国解放军拿鲜血和生命换来了。正义与否咱且不说。
尽管如此，美国目前的油价相对于去年同期，贵了3，40%
2，欧佩克不会因为任何一个国家的收入不高，而针对某一个国家降低售价，这道理咱都懂。
所以简单说相对于收入，大陆的油价高，俺觉得也不恰当。俺觉得这里关键要看进口油占多大比重。
比方大陆自产的油100%够使，咱关起来门自己订价格就是了，毕竟大陆的人工费还是便宜的。但要是自产不足以满足，需要进口，那综合成本就不得不考虑国际市场价。
3，欧美开车，高速公路绝大多数不收费，但也有少数欧洲国家的少数路段是收费的，以德国为例，有这种情况，但比重很小，费用也很少，几乎可以忽略不计。但听说也有欧洲国家高速收费且比重还较大，记不清了。总之有也是少数
4，大陆有各种费用，比方你一年甭管开不开，也得交的养路费。美国也有，叫...“年费”，根据车况不同每年递减，你开一比较新的每年可能3，400刀。要是开一10来年前的旧车，也就几十块钱甚至不要钱，其他的开车成本就是保险了
5，说到保险，美国和大陆绝对不一样。比方海浩LM板儿同志有事没事修车调戏保险公司玩，把自个交的保险费折腾得差不多才罢手，这在美国是绝对行不通的。你可以修车，也可以找保险公司报账，就算都成功了（其中很不容易），也别想着就完了。明年的保险就等着呼呼的涨吧。换保险公司也是一样涨，因为资料记录都是共享的
简单的说，你就保险费就是你白交的，给保险公司开工资的。有事保险公司给你出了钱，也绝对会通过涨保险的法子从你身上再挣回来。所以不是大的不得了，自己实在赔不起的，最好少麻烦保险公司。要是一般的小挂蹭，宁可自个掏现金，也不能麻烦保险公司的同志们
不买保险？那是犯法滴

[ 本帖最后由猴哥于 2007-11-5 03:43 编辑 ]

作者: 猴哥 时间: 2007-11-5 03:41:54

干脆继续唠叨，给喜欢拿北美车价来衡量大陆车价的兄弟较个真

北美是个狠特殊狠特殊的汽车市场，也许是销量太大？也是是别的原因？其实我也不知道特殊在哪，但总归就是：
北美的车价很多比原产地的都便宜，据说这是厂商不得已为之的，你的价格不随大流谁买啊

举俩例子
去年夏天，我二副司保－－大众的总部的销售公司，俺自个看到的
新甲壳虫19K－－20K欧元，敞篷的加1K。当时的美元欧元的汇率好像也就是1.2?1.3?记不清了，算起来也就25K美元左右吧
美国，今年夏天，新甲壳虫，16400$起，广告天天都在电视上嚷嚷

沃尔沃XC90。俺一直都狠喜欢的SUV
一瑞典老哥告诉俺这车在瑞典要和美元10W
美国：4w刀左右

所以俺觉得吧，拿北美的车市价格去对比任何其他地区的车价都有点那个了，没啥可比性

－－－－－－－－
完

作者: zhanglietx 时间: 2007-11-5 10:53:56

油价高低不是问题，虽然不完全是市场控制，但是看现在这么多人开车，可见油价还不是很高

作者: Commando 时间: 2007-11-5 16:22:15

中国很多车是国家养的，的确与美国不具可比性～

作者: xujh 时间: 2007-11-5 19:34:12

我国油价高不高是一方面的问题，但这巨额垄断利润流入了哪里是另一方面的问题。老百姓的荷包不是水龙头，缺水了就拧开来。

作者: bajola 时间: 2007-11-6 19:16:30

美国人开车就跟中国人骑车一个概念。。。

作者: teatoo 时间: 2007-11-6 23:06:03

总之。国内的石油是价格拼命跟国际接轨。。品质么，拼命的拉开跟国际的距离

作者: t1t2t3t4 时间: 2007-11-7 09:42:15

收入不一样嘛！

作者: doveiyy 时间: 2007-11-7 09:53:39

呵呵，价格和国际接轨，收入不接轨，苦啊

作者: 笨狗爱学习 时间: 2007-11-7 11:08:39

玩星际的时候,没了GAS,只能造狗和XX

作者: diS.Silent 时间: 2007-11-7 12:25:04

收入上不去，比不得

老美就算卖油贵你一倍，对人家的收入来说也算便宜

作者: wlwfly1 时间: 2007-11-13 16:24:32

普通家庭的，买车还行，养车要困难死。我有很多同事，现在都是买车后将车放家里，平时基本不开，因为油费担当不起。

作者: 197804 时间: 2007-11-15 00:33:23

收费和国际接轨，收入和非洲接轨

作者: 猴哥 时间: 2007-11-15 03:42:53

原帖由 197804 于 2007-11-15 00:33 发表
收费和国际接轨，收入和非洲接轨

非洲哪有那么烂？新闻联播翻过来听也许准确率更高
长年接受大陆援助的10个还是12个非洲国家
9个人均GDP都比大陆高

作者: doveiyy 时间: 2007-11-15 16:59:08

现在油价越来越贵啦，再这么下去可吃不消了。

作者: sloo 时间: 2007-12-4 13:20:17

作者: sebastian 时间: 2007-12-4 14:47:55

是不是国内各省的油价也不一样? 在杂志上看到不知道哪97的要7块钱, 湖南现在是5.57/升.

作者: 雨夜咖啡 时间: 2007-12-4 15:45:37

贵

作者: 高原 时间: 2007-12-8 07:52:31

国内油价迟早要达到10元左右!

作者: maosj 时间: 2007-12-10 11:04:12

油价与收入的比越来越高，你说是高还是低？

作者: yxypa 时间: 2007-12-16 14:11:56

其实关键不是油价高了，而是我们的收入太低了！欧洲1欧元左右1升，但是人家月收入再2000欧元左右，一个月收入可以买2000升，中国呢？

作者: ritter 时间: 2007-12-20 23:24:50

每天告诉通行费30，这不又要交养路费了

作者: 1592486 时间: 2007-12-24 23:56:27

还是搞不明白到底多少元/升...什么加仑啊美刀啊..韩元啊...郁闷..说来说去不是一个档次

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