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标题: 阿拉伯的儿子.. [打印本页]

作者: 妮可宝贝 时间: 2010-7-9 17:05:43 标题: 阿拉伯的儿子..

阿拉伯学生给他爸发了封电子邮件：
爸爸，
柏林是个好地方。这里的人都很友善。但是我进了学校有点不好意思。别人都做地铁上学，就我开一个纯金奔驰。

爸爸回信：
孩子，
给你转了2亿美元过去。别给我丢人了，赶紧去买个地铁。

作者: 莫离 时间: 2010-7-9 17:07:39

这么强的爹！

作者: 晓儿 时间: 2010-7-9 17:32:49

真幸福~~~~~~~~~

作者: 喝醉了 时间: 2010-7-9 17:46:08

惊天地泣鬼神啊！

作者: 如烟 时间: 2010-7-9 18:22:21

好幸福的人。

作者: 鹤影 时间: 2010-7-9 20:18:37

2亿不够 .

作者: dengk7376 时间: 2010-7-9 22:09:11

靠，买个地铁会开吗？有驾照否？

作者: fastness 时间: 2010-7-9 22:25:56

地铁的成本很高的， 2亿美元啥也不顶

有关国内地铁成本的问题
见表数据摘自海子
香港
1. 沙田至中环线 - 2015年 - 重型铁路 - 17公里 - 9个车站    374亿港元 (每公里22亿港元)
2. 南港岛线 (东段) - 2014年 - 中型铁路 - 7公里 - 5个车站    70亿港元 (每公里10亿港元)
3. 西港岛线 - 2013年 - 重型铁路 - 3公里 - 4个车站    89亿港元 (每公里29.7亿港元)
4. 九龙南线 - 2009年 - 重型铁路 - 3.8公里 - 3个车站    83亿港元 (每公里21.8亿港元)
5. 落馬洲支线 - 2007年 - 重型铁路 - 7.4公里 - 2个车站    100亿港元 (每公里13.5亿港元)
6. 迪士尼线 - 2005年 - 中型铁路 - 3.3公里 - 2个车站    20亿港元 (每公里6亿港元)
7. 尖沙嘴支线 - 2004年 - 重型铁路 - 3.8公里 - 2个车站    41亿港元 (每公里10.8亿港元)
8. 马鞍山线  - 2004年 - 中型铁路 - 11.4公里 - 9个车站    100亿港元 (每公里8.8亿港元)
9. 西铁线 - 2003年 - 重型铁路 - 30.5公里 - 9个车站    464亿港元 (每公里15.2亿港元)
10. 将军澳线  - 2002年 - 重型铁路 - 12.5公里 - 7个车站    305亿港元 (每公里24.4亿港元)
11. 機场铁路 - 1998年 - 重型铁路 - 35.3公里 - 7个车站    340亿港元 (每公里9.6亿港元)
12. 轻便铁路 (第一期) - 1988年 - 轻型铁路 - 23.4公 - 41个车站    10亿港元 (每公里4270万港元)
13. 港島綫 - 1986年 - 重型铁路 - 13.3公里 - 14个车站    95亿港元 (每公里7.1亿港元)
14. 荃灣綫 - 1982年 - 重型铁路 - 10.5公里 - 10个车站    41亿港元 (每公里3.9亿港元)
15. 修正早期系统 - 1979年 - 重型铁路 - 15.6公里 - 12个车站    58亿港元 (每公里3.7亿港元)

上海
1. 十三号线 (一期) - 2012年 - 重型铁路 - 16.4公里 - 13个车站    64亿人民币 (每公里3.9亿人民币)
2. 十一号线 (南段) - 2012年 - 重型铁路 - 59.3公里 - 12个车站    147亿人民币 (每公里2.5亿人民币)
3. 二号线 (东延伸段) - 2009年 - 重型铁路 - 30.8公里 - 12个车站    111亿人民币 (每公里3.6亿人民币)
4. 九号线 (一期) - 2007年 - 重型铁路 - 31公里 - 13个车站    129亿人民币 (每公里4.2亿人民币) #港铁项目
5. cf示范运营线 - 2002年 - 磁浮铁路 - 30公里 - 2个车站    100亿人民币 (每公里3.3亿人民币)

作者: dengk7376 时间: 2010-7-9 23:06:33

丫买的是地铁车，又不是地铁线路，和汽车是一个道理。

作者: fastness 时间: 2010-7-10 00:36:48

是这个么？

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