准备年底前买车,大家参考下!(斑竹能帮我置顶吗?群众的意见对我太重要了)

fish

原帖由 摩登大圣 于 2007-9-24 15:54 发表
肥喜买的啥车？

没钱买车，也没钱用车瓦

ritter

今年内部购车有荣威，20w不到，难看了点。发动机不错的

你是参数流 啊，要试驾才知道

fish

车子最关键是要质量稳定，尤其是主要部件，性能好可靠，没事跑修车厂可受不了，半路抛锚.....
操控嘛，都差不多了，又不是上赛道。

荣威，外形豪华（？），不适合一般人士。

摩登大圣

瑞特是成功人士

ritter

质量稳定那首选德国车了。

在上海嘛首选上海大众了

ritter

原帖由 摩登大圣 于 2007-9-24 16:21 发表
瑞特是成功人士

无房无车，寒蝉寒蝉

fish

小马拉大车，在城市用可不是一般的不经济。
发动机那么次，不是摆明忽悠人么
故障率低来说，还是rb车优 还是不买它

ritter

现在选车受观念影响，要宽敞，要气派，搞得郁闷了

摩登大圣

瑞特郁闷啥？你买车是为自己还是为别人？

ritter

原帖由 摩登大圣 于 2007-9-24 16:35 发表
瑞特郁闷啥？你买车是为自己还是为别人？

这个理论跟实际不符，操作起来有阻力

fish

原帖由 ritter 于 2007-9-24 16:32 发表
现在选车受观念影响，要宽敞，要气派，搞得郁闷了

看看JJ卖得火，国人首先考虑好壳子
估计byd f6销量也会不错。
另外，各种悬挂方式的优略，有什么看法？

zuoluo

速腾很好
只选你规定这几款车吗

ritter

原帖由 fish 于 2007-9-24 16:55 发表

看看JJ卖得火，国人首先考虑好壳子
估计byd f6销量也会不错。
另外，各种悬挂方式的优略，有什么看法？

JJ卖相挺好的，悬挂得具体问题具体分析了。偏软偏硬爱好不同用途不同，也可调教。

smyfr

怎么马3都没有人选啊?

sock

置顶一周吧...不过.据说置顶的帖子是没有人看的..哈哈

买车呢我还觉得你自己拿主意好..每个人的需求是不一样的..例如有的人从运行经济性上入手考虑..有的人呢跑长途比较多又从性能上考虑...有的人比较重视外观..所以...应该按照你的需要选择...一下几个方面你可以根据你的需要排序选择..购买的成本 运行经济性 车辆发动机性能 安全 车内的舒适度 操作驾驶性能 售后维护成本 外观等等吧...另外买车不要看重一个方面的性能..如发动机...这和买电脑一样...CPU的频率不是决定电脑性能的唯一标准..汽车和电脑一样是个综合平台的性能体现..所以要综合的去评价一台车子的性能...根据你自己的需要去选择...而不是仅仅是单一的去看发动机的排气量 品牌等...

[ 本帖最后由 sock 于 2007-9-24 21:37 编辑 ]

smyfr

谢谢小二.......

sock

原帖由 smyfr 于 2007-9-24 22:30 发表
谢谢小二.......

最好咨询一下驾驶过这些车子的车主...他们最具有发言权...厂商的数据 媒体的宣传都是有目的和利益的..只能参考..只有驾驶过这些车子的驾驶员才最清楚车子的状况..另外..完美的车子是没有的...即使一个品牌的不同批次之量性能多少也是会有差异的...不建议买新款.新款没有经过实践的检验..一些设计上制造上的缺陷还没有表现出来...售后也跟不上..最好能买市场比较成熟有一定保有量的车型..我推荐马自达3...

猴哥

同意二哥意见
2.0排量极其以下的俺觉得首选还是日车，而且日车的小设计比较迎合东方人的口味
丰田的烤肉啦
本田的CIVIC
麻子大3（俺知道6不错，3估摸也应该不错）
都算是保有量比较大的车型，特别是前两款
相信多数人的眼光总不会错吧

既然选择了轻巧省油，就不必太奢求空间和动力了。否则还是2.4起吧

kenlongth

还是永久比较好！

ritter

有点不尽然。汽车行业有自己的体系要求，大众通用都是根据这套体系，比较正规的执行的。对于供应商来说，当然越松越好，像当大众通用的供应商绝对比当奇瑞的要难得多。从这个角度讲，选牌子还是有一定道理的。
发动机是车辆的核心，传动系统也是根据发动机所输出的扭矩来进行匹配设计的，不像电脑配件有个通路的概念。一旦品牌发动机型号确定，传动系基本也就定了，重要参数区别很小，不是随便搭配就好用的。即使是升级版也是更改了局部的某个部件。

保有量是个很重要的参考，关乎你日后养车的费用。你选的这几个福克斯保有量似乎是比较高的。

PS：再提醒一句，马三跟马六是不大噶的，汽车这东西设计固然重要，真正决定它质量的是制造工艺水平，马六是一汽马自达制造，马三是福特的平台上出来的，两种平台，两种工艺水平。