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AP11
近日,记者从上海汽车了解到,在750和550之外,上汽乘用车旗下荣威品牌明年将增加一款全新的A级车产品-上汽荣威全新战略车型Ap11,将于明年2月28日正式投产。
据上汽有关人士透露,Ap11虽然在规划上是一个项目,实际上则是一个包括两厢轿车、三厢轿车和SUV三个车型在内的同平台产品组合。据悉,Ap11年产量起步为6万辆,未来年产量则为15万辆。今年4月下旬在上海车展亮相的荣威N1概念车,它将在上汽的小型乘用车平台Ap11上打造。
实际上,上汽南京基地二期工程的核心就是Ap11和NSE项目,这两个项目已经花掉了上汽25.66亿元。其中Ap11是整车项目,NSE则是为整车配套的发动机项目。5月中旬,第一台手工装配的1.5VCT发动机已经在南京点火成功。按计划,NSE发动机将于明年1月30日量产,AP11整车则于2月28日投产。而根据上汽相关规划,南汽基地二期工程最终将形成年产20万辆Ap11整车和25万台1.5VCT发动机的能力。而今年三季度第一辆Ap11新车将下线,随后将试生产组装数量大约为400辆的Ap11新车,以调试和运转并检验生产运行过程中的一致性。
统计数据显示,今年前四个月,上汽乘用车荣威750和550的销量达到了16000多辆。从全年来看,有望顺利完成5万辆的产销目标。而完成该目标,不仅意味着荣威系列产品的销量将比去年同比增长70%以上,而且也意味着荣威系列产品将达到上汽为其设定的盈亏平衡点。 |
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