选高尔夫还是波罗？ [复制链接]

xiesongd

小丑鱼

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21^#

发表于 2006-9-9 19:43:25 |只看该作者

may not be typical. choose polo with finger cross.

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magicw

海螺

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发表于 2006-9-11 19:51:04 |只看该作者

原帖由 doveiyy 于 2006-9-7 16:44 发表

新出的POLO劲情和劲取在配置上与老款POLO有所不同，减少了一些配置（比如刹车变成前碟后鼓），但发动机比老款的好，用链条取代了原来的正时皮带，也就是说，十万公里后无需更换价格不菲的正时皮带，仅这一点， ...

新polo配置减得很厉害，但我还是觉得比老polo好！
（当然新polo前碟后鼓是严重bt，一贯吹嘘德国人的安全性大打了折扣）

所谓好马配好鞍，车子的配置要和车价匹配，要和整体定位匹配。
老polo 在很多没用的地方花了不少成本，根本不能对中国人的胃口，明显属于那种不经过大脑的拿来主义，没有做过充分的市场调查。
要知道，中国市场比德国市场大，总有一天要超过欧洲市场成为仅次于美国的第二大汽车市场，凭什么欧洲人的东西照搬到中国就要热卖？中国人有中国人的着眼点，不做细致的市场调研，其结局就是库存积压。

不过，golf也太老了点，特别是那个C柱，实在太丑。。。

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doveiyy

海象

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发表于 2006-9-14 09:24:53 |只看该作者

原帖由 magicw 于 2006-9-11 19:51 发表

新polo配置减得很厉害，但我还是觉得比老polo好！
（当然新polo前碟后鼓是严重bt，一贯吹嘘德国人的安全性大打了折扣）

所谓好马配好鞍，车子的配置要和车价匹配，要和整体定位匹配。
老polo 在很多没用 ...

是啊是啊，POLO这款车的销售的确很差，老的02、03、04款POLO去年还有相当大的库存，证明了这一点。我去过不少城市，除了上海、北京、杭州等大城市外，其它地方很少见到POLO，说明POLO不太适合中国市场。

不过POLO的确是A0级轿车中的精品了，尽管有许多小毛病，而且日常维护成本高、配件贵，但总体性能还是相当不错的。楼上xiaosongd朋友所述的那些毛病的确存在，是POLO经常出现的故障，比如内循环电机、油量传感器、温度传感器、三元催化等等，但在短时间内集中在同一辆POLO上出现，呵呵，那车主真的中头彩了！！！

POLO是好车，也有很多小毛病，关键看买家的喜欢程度了，反正我是越开越喜欢。

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zhanglietx

小丑鱼

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发表于 2006-9-15 16:13:54 |只看该作者

golf据说响声大啊

有贼心没贼胆的是好人

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firstday

海象

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发表于 2006-9-15 23:43:56 |只看该作者

polo前碟后鼓，其实想想也没什么，普桑捷达前后鼓不也开了快10几年？开车还是靠自己小心。

我认为，城里代步的车首先考虑舒适，其次考虑油耗维修等后期费用，安全结构等几乎不用考虑。道理很简单，你想，碰撞测试是50KM/H，车头已经基本全毁，驾驶室岌岌可危，如果120KM/H碰撞，恐怕宝马奔驰也难有活路。
城里跑90％是你撞死别人，高速上碰撞是听天由命，那些所谓的安全结构在80KM/H以上时基本失效。

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