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10大手工制造超級跑車 [复制链接]

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发表于 2008-9-23 16:59:20 |只看该作者 |倒序浏览
第一位:法拉利P4/5

在几十年前,手工打造跑车很受亿万富豪的欢迎,他们可订制专门的车身造型,以此来彰扬自己的风格。在手工打造超级跑车盛行的时代,许多订制的运动跑车大都是基于法拉利或Corvette而造的。几十年来,法拉利公司的官方政策是不允许任何汽车在Maranello以外而造。但最近以来修改了该项条款,可以看到下面几款车贴着法拉利“腾跃马”的车标。在法拉利发布Enzo跑车时,许多人都为其缺少超级跑车造型而哀叹。只有一人Jim Glickenhaus驾驶着他的Enzo来到Pininfarina设计室,指着经典的330 P3/4——他已经拥有两辆了——委托设计人员修改到先前造型。结果改动后的跑车就P4/5,一款能够唤起对过去回忆的跑车,同时兼具未来气息。P4/5跑车不但比Enzo外观更好看,更重要的是整车净重又减轻374磅。在Pinifarina中心经过无数小时的风洞试验后,P4/5被证实性能提高,要知道Enzo在速度方面首屈一指,能够得出这样的结果绝非易事。 除了性能和造型以外,这款车之所以让我们喜欢,是因为Glickenhaus与孤寂的Sultan of Brunei有着很大不同,并得到世界各地车迷们对其工艺造型设计的承认。
第二位:Fisker Latiqo CS

在这么一个独特的领域里,Fisker Coachbuild更加独特:它因为要为富有顾客提供专门的手工打造超级跑车而专门成立的。该公司在2005年公司成立之前,Henrik Fisker负责描绘高端超级跑车像:宝马Z8,阿斯顿马丁DB9和V8 Vantage。最近Fisker又新添两款:分别基于宝马M6和梅塞德斯奔驰SL(图库 论坛)55基础上,设计出Latigo 和 Tramonto,有了这两款经过工程校核的运动跑车,Fisker拥有了全新的车身造型,造型独特,动力性能更足。就拿Latigo来说,通过舍弃“火焰表面”,保留改款M型 V10,它纠正了宝马造型的原则瑕疵。但不幸的是每款只生产150辆,另据报道,Fisker正在研发未来新款车型。
第三位 法拉利 GG50  

Giorgetto Giugiaro是一位很忙的设计师,在开办自己的ItalDesigh公司之前,曾供职于业内最受人尊敬的公司。法拉利GG50之所以出众,是因为Giorgetto Giugiaroro在其新产品中融入了法拉利元素,他不是为法拉利而造,也不是为大众而造,他是为自己而造!以此来纪念他在汽车行业工作的50年。GG50跑车在612 Scaglietti的基础上设计,ItalDesign缩短了其外伸长度,对车身进行重新造型设计,让它看起来更为光滑柔顺。看着如此美丽的GG50,之后再看看缺少光彩的612,我们就会情不自禁要问Giurgiaro是怎样设计出如此完美的跑车呢!
第四位:法拉利FX

最强电子和昂贵的Coachbuilding当属Sultan of Brunei。 Sultan自1980年赛事以来,拥有获得F1世界冠军的每辆跑车,还有许多异乡风格的超级跑车。但是在Sultan的收集当中的明珠当属订制而成的跑车——包括宾利Java和Pininfarina 法拉利Mythos——和一些基于法拉利456GT设计而成的轿车等。但最耀眼的当属特别订制的法拉利FX,基于F512M而造。但奇怪的是,FX内部代码根Enzo却一样。FX有着独特的车身,由Pinifarina利用铝合金和碳纤维和电动液压顺序变速器打造而成。Sultanate拥有FX7辆中的6辆,而另外一辆由加利福尼亚Dick Marconi博物馆收藏。
第五位:Vandenbrink GTO

Vandenbrink GTO目前还没有生产出来。实际上,我们现在看到的图片只是概念车的素描。荷兰设计师MichielVan den Brink设计出GTO,正如它名字所表现的那样,让我们产生了对1964年法拉利250 GTO的怀念。在法拉利599 GTB Fiorano超级跑车基础上,Vandenbrink计划制造5款GTO,车身材料选用铝质或碳纤维。不幸的是不像其他手工打造的法拉利,Maranello没有允许其使用法拉利标识,但并不影响我们认识它。
第六位:法拉利575GTZ

退回到手工打造鼎盛时期,顾客想要法拉利赛车底盘,同时拥有更为流畅的车身时,通常Zagato为首选改造公司。现在,Zagato又开始忙碌了。最近的手工打造跑车包括:Spyker C12,Diatto marque,还有一款基于玛莎拉蒂GranSport的改款车型,这便是法拉利575GTZ。这款法拉利572GTZ由日本收藏家Yoshiyuki Hayashi订购。像250Zagato基于250GT一样,575GTZ是基于575 M Maranello而造。
第七位:Spada Codatronca

即使是在这么一个独特的公司里,Spada Codtronca 它的造型也是非常出众的:有着条纹状鲨鱼的进气道,显眼的排气管。这款车出生方式与Corvette Z06一样,都是出自意大利设计中心。由Italtecnica提供的技术支持——改动的传动系统让这款跑车加速更快。这款跑车搭载双涡轮增压LS7 V8 ,道路版引擎输出马力达600马力,而TSV版输出700马力的发动机。搭载这两款不同款的发动机,Spada将分别在3.2和2.7秒内加速到60英里/小时。
第八位:劳斯莱斯Coupe

印度Coachbuilder DC 设计中心曾经因为设计出保时捷CayenneCoupe而闻名,为英国客户Ashok Tandon制造出了这款劳斯莱斯Coupe。这款Coupe跑车基于二手的Silver Spur,该设计中心用了一年时间定稿,6个月来制造。有趣的是,除了外观以外,内饰全为传统的Roller设计,只是颜色换成红色而已。
第九位:Castagna Aznom

米兰设计中心Castagna由于设计了变型版迷你(图库 论坛),现在开始有了自己的生意。Aznom以Corvette Z06为设计起点,改进发动机后,马力提高到750马力,从而让Aznom加速时间从0加速到60英里/小时减少到3.4秒,最高车速217英里/小时。而Aznom的造型好像是外星人设计的一样——其设计灵感来自经典的Corvette和现代赛车的综合。Aznom车身由铝、镁和碳纤维材料制成。无论喜欢与否,Castagna Azonm预示着意大利车身造型Super-Vette的到来。
第十位:Callaway C16

数年以来,Callaway的业务中心集中在为Corvette打造独特车身和性能提高方面。不像Castagna和Spada。Callaway的最新跑车为在洛杉矶车展亮相C16。Callaway在蒙特利尔生产饰条,在纽约生产车身。在当前的Chevrolet Corvette C6(图库 论坛)基础上,Callaway设计出新款车身并配备616马力于新款C16上,C16跑车从0加速到60英里/小时只要3.3秒,最高车速206英里/小时。每款定制的跑车都在美国康涅狄格州和德国Calllaway的公司制造,允许买家来选配额外配置——所有零部件五年质保,在手工打造跑车这个行业,这样的保证可为独一无二。
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发表于 2008-9-24 15:33:05 |只看该作者
手工制造的,呵呵,好厉害!

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发表于 2008-9-25 00:16:24 |只看该作者
张的都很夸张阿

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发表于 2008-9-25 09:37:56 |只看该作者
人跟人就是不一样啊
事能知足心长惬,人到无求品自高!

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发表于 2008-9-26 11:52:52 |只看该作者
都是些新颖有特色的车。可怜只能看看。

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发表于 2008-9-29 11:52:51 |只看该作者
原帖由 byron-chen 于 2008-9-26 11:52 发表
都是些新颖有特色的车。可怜只能看看。


更可怜的是只能看看图片

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蓝鲸

你地!斯拉斯拉地有!

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7#
发表于 2008-9-29 12:19:59 |只看该作者
更可怜图片都看不清楚
whose more the fool,the fool or the fool who follows?

一个民主国家,主权应该在人民手中,这是天经地义的事;如果一个号称民主的国家,而主权不在人民手中,这决不是正轨,只能算是变态,就不是民主国家...不结束党治,不实行人民普选,如何能实现民主?把人民的权利交给人民! (《新华日报》1945年9月27日社论)

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发表于 2008-10-2 22:20:52 |只看该作者
感叹自己穷啊

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