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①设计方提醒大修
就在2007年年底,上海市政工程管理局收到了一封寄自英国一家设计公司的来信,信中说,外白渡桥的“桥梁设计使用年限为100年,现在已到期,请对该桥注意维修”,并“建议检修水下的木桩基础混凝土桥台和混凝土空心薄板桥墩”。当然,英国设计单位这样做的目的是为了免除桥梁发生意外后所需承担的法律责任,但也从另一方面反映出设计方专业严谨的态度。专门研究苏州河的上海社会科学院历史研究所郑祖安介绍说,桥梁的建造设计单位为英国霍华思·厄斯金公司(HowarthErskineLtd.)。新桥于光绪三十三年(1907年)交付使用。桥宽60英尺(其中车道36英尺,人行道24英尺),长171英尺,为当时技术最新的钢铁结构(钢骨由英国克兰佛兰桥梁公司制造)。
②这个桥是如假包换的英国货,1907年全部在英国制造然后运到上海安装,设计寿命50年,结果整整用了100年。小时候常坐37路公交(现在27路电车),就在上面开的。
对比对比中国现在那些用了几年就塌的“优质工程”,我``````````
网上的的这两个说法在关于设计年限上有些出入,不管如何但至少人家没塌啊 |
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