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标题: 一汽马自达和帕萨特相比,如何? [打印本页]

作者: 步川酷子 时间: 2003-9-13 23:03:19 标题: 一汽马自达和帕萨特相比,如何?

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作者: 不是小孩 时间: 2003-9-13 23:49:47

前者具运动后者比较传统

作者: raflehui 时间: 2003-9-14 00:05:50

纯私人用途建议马自达，公私兼顾建议帕萨特。

作者: kanbeier 时间: 2003-9-14 17:48:55

同一楼上的看法，我觉得个人购买还是马自达6比较不错！

作者: 雨夜咖啡 时间: 2003-9-14 20:33:58

帕萨特

作者: punkren 时间: 2003-9-14 22:39:58

绝对怕撒特，进口的吗自大还可以

作者: 戴维尔王 时间: 2003-9-15 08:17:03 标题: 问步川酷子

一汽马自达和帕萨特各多小钱？
这是工薪族用的车吗？

作者: 戴维尔王 时间: 2003-9-15 09:03:42 标题: 到底知不知道

ma0055
punkren

雨夜咖啡
kanbeier

raflehui

你们到地知不知道价钱？不知者不怪也。

作者: 不是小孩 时间: 2003-9-15 09:37:18

马自达26.5w左右。因为只有一型m6

帕萨特最低1.8手动基本/2.0手排挡 20.9w，最高2.8升V6 29.2w

作者: 戴维尔王 时间: 2003-9-15 09:50:36 标题: 你真的不是小孩。

你真的不是小孩。
这样一个20多万的车，工薪阶层是买不起的。
最好是10几万元的车，1、5到1、6排量的。这样还的勒紧裤腰带积攒几年，

作者: 戴维尔王 时间: 2003-9-15 09:53:20

那些不是小孩的自称了不起的人物已经被淘汰了

作者: windsword 时间: 2003-9-15 15:13:20

嗯，工薪阶层不要买车

作者: 戴维尔王 时间: 2003-9-15 15:56:54 标题: 没干过

windsword
此话差异！
难道工薪阶层就不应该买车吗？
看起来你们家没有给公家干过工作。

作者: windsword 时间: 2003-9-15 16:10:07

工薪阶层买车没多大用处吧？
现在油价这么贵，车也不便宜
有那么多还不如去干别的呢

作者: 戴维尔王 时间: 2003-9-15 16:12:55 标题: 车迷

车迷车迷---真扯皮
问仨傻不知
问车不知车---不算车迷
迷是迷恋的意思，
说不上意思的怎样叫迷！

作者: 戴维尔王 时间: 2003-9-15 16:15:39

你所讲的那么多是多小？

作者: aidsto 时间: 2003-9-15 16:17:05

帕萨特的后座比较宽敞

作者: windsword 时间: 2003-9-15 16:17:20

车迷也可以分好多种
喜欢车难道就非要去知道每一种车的性能？
世界上的车可多地去了，从汽车产生的那一年到现在
你说该有多少？
难道你能一丝不拉的说出来？难道那才叫车迷

作者: uSEAgle 时间: 2003-9-15 21:14:26

不买日货。

作者: 孤独的老鹰 时间: 2003-9-15 22:22:14

本人极度不喜欢麻子大！什么玩意儿！

作者: snail 时间: 2003-9-16 04:42:47

但是M6确实不错，要帕萨特就要V6的

作者: 雨夜咖啡 时间: 2003-9-17 15:36:56 标题: 回复: 车迷

最初由戴维尔王发布
[B]车迷车迷---真扯皮
问仨傻不知
问车不知车---不算车迷
迷是迷恋的意思，
说不上意思的怎样叫迷！ [/B]

作者: 糖糖 时间: 2003-9-18 13:34:48

我也喜欢帕萨特，

对，后座的宽敞非常。。。

作者: 不是小孩 时间: 2003-9-18 19:34:49

还是驾驶感觉好的好。。。

马自达也不能全算日本车的

作者: raflehui 时间: 2003-9-19 01:31:50

南京买车就是跟风，什么价位都跟，私家车：派力噢，POLO，BORA，雅阁，Passart，M323，M6，A4，买车一阵一阵的，而且前后几次购车大潮中流行的车更本不在一个价位上，搞不懂。
记得三年前南京BMW还不多，现在倒好，要么不买，要么就买7××，还发生一步车三个人同时看重都要买的情况，BENZ也是，全是新款S320，现在S350出来了也没人买，好像近几天BMW M5又多了起来，真的搞不懂，搞不懂啊，富人的事情我这样的穷人永远看不懂！

作者: fastness 时间: 2003-9-20 12:38:46 标题: 我不同意

转子试发动机是德国人发明的，mazida买来开发的。原理很好，但是市场前景很差。目前只有mazida还在坚持，而且也仅限于几款车上。 mazida的中‘低端的车也是4缸直列的。现在看来，mazida也是把转子试发动机仅仅当个招牌而已。

4缸直列的发动机的维修费较低，你搞个rotatory engine修修看，比买新车还贵。

有人比较过两种发动机，如果气缸不大的话，rotatory engine显不出动力优势来。

最初由 ma0055 发布
[B]马自达，独一无二的汪克尔发动机（又名：转子试发动机）。 [/B]

作者: fastness 时间: 2003-9-20 12:46:34 标题: 两个都是烂货，但是passat略好一点

近几年欧洲的车的质量整体正在下滑，passat 就是一个例子。
mazida品牌几乎是日车里最烂的

作者: 不是小孩 时间: 2003-9-20 20:11:41

马自达不是日本风格了吧

作者: fastness 时间: 2003-9-21 05:30:22 标题: 不是日本风格，是那里的风格？

日本的车的外形大都是在Italy设计的，零件、内部都是日本自己设计的。一贯如此。

最初由不是小孩发布
[B]马自达不是日本风格了吧 [/B]

作者: 空虚心灵 时间: 2003-9-22 14:52:10

帕萨特好一点吧

作者: 戴维尔王 时间: 2003-9-22 16:30:29 标题: windsword

我想是大众型车吧。
作为车迷理应了解一些大概吧，一点不了解确属是名不副实吧！

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