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标题: 教你几招巧除发动机积碳(转贴) [打印本页]

作者: softmouse 时间: 2008-8-3 20:58:19 标题: 教你几招巧除发动机积碳(转贴)

开车过程中，随着里程的增加，爱车的发动机上总会开始出现越来越多的积碳，今天小编就带领大家一起了解一下积碳的形成原因积累过程和清洗预防方法。

　　一、积碳的形成一般有3个原因：

　　1.采用“高档低速”的不良驾驶习惯。

　　2.长时间的怠速运转和低速行驶。

　　3.使用了纯净度和品质达不到要求的汽油。

　　积碳对发动机的影响：

　　1.冷启动困难，冷车怠速达不到规定的转速，严重时冷车怠速会熄火，热车后怠速低。

　　2.发动机动力下降，加速不畅，油耗增加。

　　3.发动机尾气排放变差，同时也会缩短火花塞、氧传感器、三元催化器的使用寿命。

　　4.积碳也会造成发动机的活塞环的卡滞，影响活塞环的密封性能，造成机油消耗量增加，导致发动机烧机油，缩短了发动机的使用寿命。

　　二、清除积碳的方法和效果：

　　定期清洗一般分为三个步骤，喷油嘴和进气道的清洗可以清除部分积碳，并能够软化深层的积碳，燃油填加剂加到油箱中可以持续的清洗积碳，恢复喷油嘴的雾化效果，保持油路畅通，恢复发动机的动力、消除发动机冷启动困难、怠速不稳等故障，提高燃油经济性，延长火花塞、氧传感器、三元催化器、发动机的使用寿命。

　　三、预防积碳生成的措施：

　　根据厂家的使用说明书选择适合本车型标号的汽油，但需要说明汽油标号代表的是汽油的辛烷值，反映的是汽油的抗爆性，汽油的标号和汽油的品质不能相题并论，建议到正规的信誉好的加油站加油，由于原油和炼油工艺的原因，加之市场所售民用汽油并非高品质汽油，汽油组分中含有硫、磷，特别是烯烃含量较高而且氧化安定性差，在发动机内部燃烧做工时烯烃会氧化缩合形成胶质，并和发动机曲轴箱废气及进气中的粉尘微粒集合，在节气门体、进气歧管等处形成接碳。

　　另外驾驶习惯和使用的条件也非常重要，“高档低速”驾驶的不良驾驶习惯会引起混合气燃烧不充分容易生成积碳；避免长时间发动机怠速运转，长时间低速运行的车辆，应经常跑一跑高速，高速行驶能够使混合充分燃烧，提高燃油经济性，并且可以减少积碳的生成，恢复氧传感器的灵敏度，清洁火花塞电极间和三元催化器表面的积碳。

作者: doveiyy 时间: 2008-8-4 14:04:21

积碳这个问题是老生常谈了，每个人的开车习惯也不同，想要彻底消除的确很有难度。

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