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走向没落的航空博物馆 [复制链接]

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精华
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1#
发表于 2008-6-10 14:41:51 |只看该作者 |正序浏览
走向没落的航空博物馆
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Ivan + 5 纪实类题材了,丰富了咱们村内容

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8#
发表于 2008-6-23 09:50:17 |只看该作者
以前去过,但是有些落伍了吧

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荣誉版主

含笑半步癫

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7#
发表于 2008-6-20 17:45:35 |只看该作者
北京昌平哪个?
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小于,你在天堂还好么?是否过着你想要的生活?

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蓝鲸

雷锋很帅

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6#
发表于 2008-6-20 17:11:50 |只看该作者
喜欢第三张!
浓情化不开!

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5#
发表于 2008-6-20 16:03:27 |只看该作者
是在北京吗?
在海浩里会如风似烟吗?
与书相伴,快乐一生

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4#
发表于 2008-6-20 15:09:13 |只看该作者
唉 地方偏了点啊 记得小时候去的时候 那个开心阿 玩了一整天

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3#
发表于 2008-6-10 18:52:40 |只看该作者
原帖由 Ivan 于 2008-6-10 15:33 发表
三叉戟的屁股好高啊
图4看起来好有力气。


     图波列夫在复制过程中,并不完全照搬美国的 B-29,比如雷达、弹药和发动机,所以发动机改成了苏联人自己设计的 ASH-72K,其产生的动力可达 2,300 马力,比 B-29 的 R-3350 要大。这也是西方国家后来对 Tu-4 航程更远、飞得更快感到奇怪的原因之一。
     上图的发动机为中国自行改装涡桨六涡桨发动机,动力性更好,但缺乏稳定,飞行寿命也有所下降。
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荣誉版主

农民工

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精华
5
2#
发表于 2008-6-10 15:33:20 |只看该作者
三叉戟的屁股好高啊
图4看起来好有力气。
低调做人,高调做事

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