2003的车，新车！名车！

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2003 Italdesign Moray 概念车

Moray方案，于2003年日内瓦车展上亮相，是Giorgetto以及Fabrizio Giugiaro为雪佛兰克尔维特诞生50周年推出的一款纪念性质的概念车。

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采用克尔维特的机械结构以及底盘根本用不着思考，最后的设计成果是一辆拥有漂动般外形的纯种概念跑车，给人第一印象就如同一条海鳗，或称之为一条美人鱼。更甚，这辆概念车如同海鳗游过海水时差生的涟漪，有着错综复杂的线条，从车前部慢慢伸展开来。前脸是标志性的克尔维特格栅，不过现在变得更强劲，更加的强调弯曲感，如波浪慢慢流动至车尾。

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水晶般半圆形的车门铰接点在后门架上，因此能保证进出车辆非常的自由，侧窗与车顶融合一体，因此开启时如海欧展翅。由于设计独特，因此你能很容易的快速移走鸥翼车门，将一辆coupe样式的Moray马上变成一辆敞篷的Moray。

为了保证该车流动平滑无瑕疵的线条，所以没有设计外后视镜，取而代之的是电子摄影系统，仪表台上有集成的显示屏可以观察车尾动向。

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美丽的外表上所表露出来酷，圆滑，敏捷，如同深海里的游鱼，Moray车如其名，采用强劲的雪佛兰克尔维特V8引擎，纵向前置，6.0升，最大马力超过400匹。

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2003 伏克斯豪尔 VX Lightning
Vauxhall发布了其惊人概念车的第一批正式图片, 此车命名为VX Lightning, 作为百年创建庆祝的一部分。

这批图片展示的该车的各个角度清楚地表现了VX Lightning生动的设计, 它诞生自GM的高级设计小组，由在考文垂的GM主设计师西蒙·考克斯和马丁·史密斯操刀。

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VX Lightning是一辆拥有经典比例的跑车，比如长长的发动机盖和短短的后悬垂，还有一些仿古的精致设计，如后尾箱上的如雕塑般的防滚架。前轮装有19英寸合金增光轮圈，后轮则选用了巨型的20英寸合金车轮。

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内饰, 经过精心雕刻黑、红色皮革包裹着坐椅, 红色皮革也大量用于仪表台上。

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在长长的引擎盖下是Vauxhall的全铝2.2 ECOTEC擎的最新版本-改进过的增压器能生产240hp马力和305Nm扭矩。六前速度手动传动箱来配合新引擎, 采用后轮驱动。

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轻量级的铝制车身采用独立悬挂, 接近完美的50:50重量比例，保证最佳处理性能和完美的平衡。

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Vauxhall当前没有计划量产这辆漂亮的跑车。但是会参加众多的发布会, 来观察群众的建议

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2003 捷豹（Fuore Design）XF10 概念车
在2003年的巴塞罗那车展上，有一辆挂着捷豹商标的超级概念跑车出现，名为XF10。其实，这并非捷豹官方推出的概念车，而是西班牙本土的一个设计室FUORE DESIGN的作品，不过捷豹公司为了表示对这辆车的敬意，无偿的将捷豹的商标赠出，授权放在这辆车上。因此这辆车不会投产，纯粹只是一个设计习作。

FUORE DESIGN设计室于3年前在巴塞罗那成立，现有员工数25人，来自8个不同的国家，其主要业务是设计汽车，游艇，家具以及一些电子商品。

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XF10这个计划是由该设计室主管Erwin Himmel发起的。从在绘图板上开始的设计的初始，便非常明确了性能这个目标，让任何人见到此车第一反映就是想起她出众的性能。不过除此之外，高水平的安全水准也是重点强调特性之一。以Erwin Himmel的话来说，XF10是我们自己的梦之车。

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XF10这个名字是有意义的。X是为了表示对捷豹在50年代将具有传奇色彩的2座跑车推向世界的敬意。F这意指的是一级方程式赛车，而后面的数字10则代表着该车采用10缸引擎，也就是一级方程式赛车采用的引擎结构。

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XF10是一辆2座超级跑车，她装备一台10缸发动机，每缸4气门设计，双顶置凸轮轴，7.0升，最大马力可达640匹。如此强劲动力不难理解其表现出来的惊人性能：0-100公里加速仅仅需要3.8秒，最高时速超过338公里，并且这个时速仍有些保守。

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XF10长4.55米，宽1.98米，高有1.21米。整个车身仅重1350公斤。这辆车初始的设想是FUORE DESIGN在巴塞罗那进行的，而原型车的打造是由位于都灵的Modarte公司完成的。

windsword

这些车只能看看，就别想了

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大傻
你还真尽职

kk_yojo

VX Lightning 好像就是这辆吧，我照的没有上面的清楚

kk_yojo

VX 的屁股