走向没落的航空博物馆

张新光

走向没落的航空博物馆

张新光

原帖由 Ivan 于 2008-6-10 15:33 发表
三叉戟的屁股好高啊
图4看起来好有力气。

     图波列夫在复制过程中，并不完全照搬美国的 B-29，比如雷达、弹药和发动机，所以发动机改成了苏联人自己设计的 ASH-72K，其产生的动力可达 2,300 马力，比 B-29 的 R-3350 要大。这也是西方国家后来对 Tu-4 航程更远、飞得更快感到奇怪的原因之一。
     上图的发动机为中国自行改装涡桨六涡桨发动机，动力性更好，但缺乏稳定，飞行寿命也有所下降。