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据航空报讯(通讯员姜丽丽)8月4日,中国飞行试验研究院进行任务再动员:在7月份完成试飞架次数量创历史记录、1~7月份完成任务量达年平均计划53%的基础上再接再厉,再创佳绩。
今年,试飞院科研试飞任务在去年“急、难、险、重、散”特点的基础上,又增加了一个“新”——新机种、新项目多。这一特点给科研管理、组织实施带来了许多新课题。为此,该院将2004年确定为“创新年”,制订了创新计划、目标和措施。院领导提出“加强与参研单位协作,搞好型号攻关,加强创新力度,抓住关键节点”的要求。
上半年,该院从干部入手,院领导班子坚持每周一上午集体研究科研试飞工作,及时掌握情况,研究解决措施,针对每人主管的业务特点,实行了每位院领导对口跟型号的措施;在管理上,从教育入手,树立“使命高于一切,责任重于泰山”、“向国家负责,为用户服务”以及“为部队早日拿到合格装备”的强烈意识,增强使命感、责任心和积极性;在组织上,从精细入手,加强项目管理,强化质量、安全控制。飞行任务做到“月有调度、周有分解、每天都有主备计划”,并采用了“准军事化”、“机动灵活”的资源调配等办法及实行混场飞行、降低能见度等措施,做到了各项任务超前准备、并行交叉、高度综合,保证了飞机的高出勤率,做到了“不放过一个可飞小时”。
7月13日,该院根据任务情况召开动员大会,发出大干动员令,要求各部门、各单位站在国家利益的高度,增强“政治意识”、“顾客意识”、“团队意识”、“责任意识”、“质量意识”、“成本意识”,加强对任务的理解、对发展的理解,在时间紧、资源有限的情况下抓好重点型号、重点环节、重点人员;深入一线、深入现场,及时发现问题、解决问题;严把质量关、安全关、保密关。
8月4日,全院根据7月份安全质量形势,逐项分析了各个型号、各个故障、各个隐患,又提出要增强责任心和积极性,突破定势思维,用主动性工作弥补超常规带来的临时问题;加强程序控制,将过去的好经验和个人掌握的好方法变成程序,使控制更加有效;加强学习,开展岗位练兵,拓展专业知识,提高全员的技术水平和工作效率;加强沟通和协调,使工作得到更多人的理解和支持,共同促进任务的完成。 |
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