［讨论］飞机起飞降落时，禁止使用手机。飞行途中，可以使用手机吗？

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飞机起飞降落时，禁止使用手机。飞行途中，可以使用手机吗？

私人飞机上为什么又可以用手机？
飞机飞行中，笔记本是肯定可以使用的。

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转个帖子。

飞机上为什么禁用手机

动电话正逐渐普及，但独独飞机中却不能使用。
　　本月，一位阿拉伯人由于在飞机起飞时用了手机，遭到了无数责骂。

　　1998年，英国采油工人Neil Whitehouse由于在一次航班中拒绝关机，被判入狱一年。

　　瑞士调查者们认为，去年发生的LX498空难，很可能与手机干扰有关。那次空难造成了10名乘客的殉难。

　　上个月，一架从斯洛文尼亚飞往萨拉热窝的飞机突然警报长鸣，不得不紧急迫降。调查者们在行李仓里发现了一个处于开机状态的手机。

　　事实上，飞机中的旅客只能通过座位上的电话与地面联系。飞行界坚持认为，在飞行途中使用手机是非常危险的。种种迹象都明显地证明了这一点。

　　因此，乘客们在飞行中决不可以使用手机。

　　“尽管没有确凿的证据，但手机似乎的确能在某些情况下影响飞机。”研究人员John Sheehan如是说。“当然，这种干扰极少发生。”

　　现在，电子器械的禁用规则正日益增多。有些乘客甚至希望所有的电子装置都被取缔掉，因为他们觉得烦不胜烦——即使是便携电脑键盘的滴答声也难以忍受。John Duncan如是介绍。现在，在飞行途中尚允许人们使用便携电脑。

　　“就象吸烟一样。当有人问道，‘我可以吸烟吗’的时候，别人总是相当客气，随他去吸，即使内心不愿意也不便表露。飞行途中也是一样。坐在你旁边的人想要使用便携电脑，即使你觉得很烦，你也不好意思反对。”

　　如今，使用移动电话的人越来越多；乘飞机的人也越来越多。因此，想在飞行途中使用手机的人也就越来越多。

　　但他们不能。

　　更令人啼笑皆非的是，手机干扰的原因至今不明。在飞机里使用座位上的固定电话，价格非常昂贵。在美国，每分钟是3美元。而一次20分钟的通话需要花费60美元。公司企业对此可不会高兴。

　　“我怀疑在航班中禁用手机是否有必要，因为你只要付费，就可以在飞机中通电话。”Flying Food公司的副总裁Larry Murphy如是说。

　　此外，Murphy还介绍说，“在私人飞机中，你绝对可以使用移动电话。”

　　那么，为什么飞机中禁用移动电话呢？人们的业务越来越繁忙，需要随时和地面保持联系。因此，这一问题也就日益突出。。

　　航空工业界和联邦通信委员会都表示，在航班中使用手机是不允许的。但他们各自的理由不同。评论家们指出，他们的理由甚至是完全矛盾的。

　　联邦航空管理局表示，禁令的原因是处于安全考虑。有足够的证据表明手机会影响正常飞行。

　　比如，RTCA航空顾问公司的数据就证明了这一点。

　　但是，私人飞机中仍旧可以使用手机。

　　美国通信委员会则认为，禁用手机与安全问题无关，而是出于信号干涉的考虑。他们指出，在高空中使用手机，会对信号塔信号造成干扰，从而影响地面用户，造成串线等问题。

　　然而，这一说法却没有丝毫证据。更有甚者，由于他们的“疏漏”，SprintPCS和AT&T的手机用户并不在禁用之列。这是否意味着，该理论荒谬无比呢？

　　有一种解释听上去比较合理：移动电话的频率与飞机装置的频率不同，因此造成了干扰。大学教授Tim Brown如是说。

　　但联邦航空局和美国通信委员会都不打算取消禁令。

　　据统计，平均每秒钟有两架美国航班，每天搭载150万乘客。而美国的移动电话用户数量则超过1.1亿。

　　分析家Galen Schreck评论道，“事情越来越麻烦了。在飞机上，一切无线器械都不能用：手机，呼机，掌上电脑……。只有便携电脑还可以用用。”

　　据Sheehan介绍，航班收入的15%来自于电话，

　　固定于飞机座位上的电话与普通的手机不同，信号是被屏蔽和控制的，由卫星系统进行控制。因此，使用这种电话费用不匪。

　　移动电话工业界也表示，他们无法营造特殊的信号塔，使信号能够在33，000英尺的高空传播600英里远。因此，飞行中不得使用手机的禁令也就无法解除。

　　然而，乘客们的业务越来越繁忙，不满也越来越多。“如今科技这么先进，他们一定能想出解决方法。”Murphy如是说。

ltddy

呵呵。

笑傲江湖

没手机，也不飞机，所以，没法讨论。

youzhi

据说新一代客机将可以使用移动电话，当然采取何种措施就不得而知了。就我飞了那么多来看，偷偷的把本本的上网卡插上（别把天线拉出来）还是可以滴，不过信号源就不是很好，时连时断，不知道飞越的是哪，怎么连发射塔都没有？为了漫长的空中旅行能有点点欢乐，每次坐飞机都要求值机柜给个靠窗的，呵呵，以免不时之需
嘘~~~~~别说出去哦

猴哥

不能用，再说这玩意都是宁可信其有的，毕竟谁都怕死
有些飞机有划卡电话，但是很贵，好像一分钟3块多刀吧

其实俺觉得真正的便民措施是有些飞机有电源插座，而有的据说只是商务仓才有
提前下个啥连续剧，时间很好打发的

BTW:为啥对空姐的脸蛋要求忒多，其实根本没有钢管
可盒饭忒少
每次俺一上飞机饭量就大增，老是添着脸要第二份，被LD讥笑为飞行饭桶...

tolt

原帖由 youzhi 于 2007-3-19 03:16 发表
据说新一代客机将可以使用移动电话，当然采取何种措施就不得而知了。就我飞了那么多来看，偷偷的把本本的上网卡插上（别把天线拉出来）还是可以滴，不过信号源就不是很好，时连时断，不知道飞越的是哪，怎么连发射 ...

KAO!! 这么缺德的事你也做的出来啊~ 你下次什么时候坐飞机闹~~ 偶要去上告!!

真是太不乖啦~~

tolt

原帖由 猴哥 于 2007-3-19 03:42 发表
不能用，再说这玩意都是宁可信其有的，毕竟谁都怕死
有些飞机有划卡电话，但是很贵，好像一分钟3块多刀吧

其实俺觉得真正的便民措施是有些飞机有电源插座，而有的据说只是商务仓才有
提前下个啥连续剧，时间 ...

国内的航空公司本来就是些小气鬼航空公司! 付了那么多钱还得饿死~ 我每次把里面的东西都吃完还得再要个饭盒.. 不过偶把里面的面包和BUTTER偷偷藏起来了.. 等到再饿的时候再吃.. 哈哈...聪明吧..?

可旁边的人看我就觉得奇怪, 怎么一个小女孩这么能吃的说~  

偶才不理他们呢!  吃自己的..让别人去想去吧.. 哈哈..

tolt

汗!! 我觉得其实一个手机的信号真的是微不足道的

可要是整个机箱内所有乘客都开上手机, 那估计就真得干涉信号了..

我朋友是在飞行途中接过电话DI~~  但还是不提倡的说... 毕竟还是挺怕怕DI~~ 偶每次上飞机都要CHECK好几次确保关了才安心DI~

手提电脑有无线网卡的还害怕呢! 怕一开机就运行的说.. 偶很怕死DI~~ 不敢DI~~  哈哈..

sock

我是严重怀疑这种说法的...飞机这么高科技的玩意会解决不了手机信号的电磁屏蔽...极有可能是制造商的一个借口...


例如某次失事...实在找不到原因了...就推到手机上了....而且一直坚持...

[ 本帖最后由 渐行渐远 于 2007-3-19 07:42 编辑 ]

mark_mark

谁试过？

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其它说法。


普通GSM手机不可以，但是卫星电话或者CDMA就可以使用，CDMA采用的码分复用技术，所以没有频率的干扰


飞机上为什么不能打手机？
应该是飞机上为什么不能用手机吧？
为什么在客舱内不能用手机和其它电子类产品
在飞机上，使用中的这些电子装置会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，会干扰飞机与地面的无线信号联系，尤其在飞机起飞下降时干扰更大，即使只造成很小角度的航向偏离，也可能导致机毁人亡的后果，是威胁飞行安全的“杀手”。以移动电话为例：移动电话不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在侍机状态下也在不停地和地面基站联系，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。飞机在平稳飞行时，距地面6000米至12000米，此时手机根本接收不到信号，无法使用，在起飞和降落过程中，手机才有可能与地面基站取得联系，但此时干扰导航系统产生的后果最为严重。在 《中华人民共和国民用航空法》第88条中，对旅客在机上使用便携式电子装置作出了限制，并在第200条中作出了对违反者予以治安管理处罚，乃至刑事处罚的规定。各航空公司在机上广播词中亦加入了要求旅客在飞机上关断随身携带的便携式电子装置电源的内容，飞机上禁止使用的电子装置有手机、寻呼机、游戏机遥控器、业余无线电接收机、笔记本电脑、CD唱机等。 当我们尽享现代科技带来的便利时，别忽略了国家的相关法规，尤其涉及到自己和他人生命安全时。当您踏上飞机时，不妨问一问自己，有没有关掉手机、呼机、游戏机。

一、不能使用手机的理由：
手机传出的无线电波还可能会引起 ，或影响客机在9500公尺高空上飞行的航行系统。
1、科学证据也显示，在机上使用手机，确实潜在危险。如果电器的频率，与一些航空器的频率差别越大，所造成的干扰将减至最低点，或完全不受干扰。手机、电脑、收音机等传送的电信号，除了强度会影响航空器，它们传送的频率，如果与航空器的频率恰巧相同或相近，加上振幅（或波幅），就会产生最大的破坏，出现危险的状况。
2、在飞机上，使用中的手机会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，是威胁飞行安全的"杀手"。飞机在整个飞行过程中，飞行已利用机载无线电导航设备与地面导航台保持实时联系，控制飞行航线。在能见度低的情况下，需要启用仪表着陆系统进行降落，也就是利用跑道上的盲降台向飞机发射电磁波信号，以确定跑道位置。而手机不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系。在它的搜索过程中，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。所以手机发出的电磁波就会对飞机的导航系统造成干扰。
二、飞机上不能打手机已成为历史：
1、2000年起,在飞机上打手机的梦想就已实现了.在英国维珍航空公司由上海飞往伦敦班机,乘客成为第一批被允许在飞行途中使用他们的手机进行通话的客人,这在全球航空公司中尚属首例.
这项最新的空中电话服务技术配备了英国电信开发的机载移动通讯系统,这套系统可以让乘客自由地在飞机上拨打手机,其电话费用将自动转入用户的全球通手机帐号上.乘客只需在登机后,将其SIM卡放置在飞机上专门提供的手机上,输入注册号,便可自由通讯了.
2、2004年08月14日 人民网-江南时报：移动、联通两大运营商之争“级别”越升越高，已经从地上杀到天上了！联通率先透露，即将推出商业性的空中CDMA无线电话服务，飞机上不能打手机将成为历史。
据联通公司相关负责人介绍，要达到飞机上使用手机的目的，只要在飞机上安装一个内置式的CDMA基站，该基站可以利用通信卫星实现与地面的联系，然后再接入全球的陆地CDMA网络。飞机上一旦有了这种装置，乘客在飞行过程中就可以自如地用手机进行通话或发送短消

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我何时能够在飞机上打手机电话？

最早2006年，2007年年初比较有可能。美国联邦飞行管理局已经表示，他们正在等待航空无线电技术委员会（RTCA）的第二阶段研究。RTCA第二阶段的研究报告将在2006年12月出来。

我的手机会造成飞机的通讯干扰吗？

美国通讯委员会认为会。

如何在飞机上打电话？

有几种途径。一种是用飞机坐位的后背电话。另外一种方法是将互联网与飞机连接，然后旅客用 VoIP打电话。

为什么现在禁止在飞机上打电话？

手机上不准打电话从1991年开始执行，最大的原因是，要消灭手机信号对飞机跟地面通讯的干扰，以及飞机的无线电通讯。

美国通讯委员会表示，手机的一个最基本技术特点就是“频率复用”（frequency re-use）。手机上发出的信号不会永远存在下去，信号在经过几公里后会衰减，如果有建筑物，小山等障碍物的阻挡，这种衰减的速度会更快。频率复用原理可以允许不同市场的运营商重复使用相同的频率。

通讯委员会相信，飞机上手机打向地面电话的信号几乎不会遇到令其衰减的障碍，因此这种信号会非常的强，它能够份轻松的抵达地面，找到自己的频率。但是，如果频率属于几个不同的运营商，那么很可能这个频率中的其它信号将会受到干扰。

禁止，如何来禁止？

1991年的禁止令未能阻止人们在飞机上使用手机。无论是偷偷用手机收发办公室的电子邮件，或者对更加可怕的事件做出反应，就像2001年9月11日Matthew Downs碰到的那样。

Matthew Downs是芝加哥的一名软件推销员，2001年9月11日，他在从南非飞往美国的商业飞机上获悉了恐怖袭击的发生。机长说：“有人利用飞机进行了恐怖袭击”，这意味着他们的飞机不得不紧急迫降。飞机上的乘客很快用手机了解到了那一日事情的真相。

Downs回忆到：“我们从使用了手机的乘客那里了解到，世贸中心以及华盛顿的一些地区遭到了袭击。”

为什么联邦飞行管理局以及联邦通讯委员会会认为他们能放松限制？

飞机上打手机，手机运营商存在很多利益。在飞机上打手机就像在火车上，汽车上，公共汽车上，地铁中，渡轮上打电话一样，运营商希望自己的用户无处不在。

比如，Verizon Airfone公司就在一些飞机上开设有后座电话业务。为了满足飞行的需要，这家公司使用了 Wi-Fi及蓝牙技术。

1991年以后，情况有些什么变化？

自从禁止令实施以来，手机架构发生了很大的改变，电量控制，信号过滤，天线设计等许多领域都发生了革新。智能天线能够发射更好的信号。

Pico手机技术开始兴起，它是一种低耗电的基站，可以安装在飞机上，为乘客及其乘务人员的通讯服务。用户的手机信号先传送到Pico那里，然后Pico会将这些信号通过单独的空对地连接发射至地面，一般就使用卫星波段。

理论上，它不会对地面的信号造成干扰。为了开发飞机手机技术，2004年，Qualcomm进行了一趟测试飞行， AIRINC以及挪威的Telenor也都进行了这样的飞行测试。

pico手机技术的缺点是什么？

pico有它危险之处：万一在飞行途中pico系统坏了怎么办？

美国立法当局如何看待手机禁止在飞机上使用的问题？

美国执法机构认为，恐怖分子很容易用手机远程引 弹。美国司法部，联邦调查局，国土安全部都反对任何形式的禁令松动。

你可以在飞机上使用哪些电子设备？

根据美国联邦航空局的规定，除了便携式录音机，助听器，心脏起搏器以及电动剃须刀，你不能在任何飞行器上使用任何电子设备。

联邦航空局规定，如果一架飞机能够向他们证明飞机上的一台电子设备不会给飞行造成干扰，那么这种设备允许在机上使用。比如，笔记本电脑就是如此。然而，大部分的飞机对此都比较保守，比如，美国的飞机上就不允许乘客使用全球卫星定位系统。

璨璨

我一个好朋友有一次坐飞机忘记关手机了,落地后才发现,后怕死了.

blackwhite

其实现在笔记本上面的无线网卡，一样有干扰问题。
倒是希望飞机上提供上网服务。前段时间，美国有的航空公司试验过。
不过在飞机上，干什么违禁事情的都有，有人就用过GPS测定飞机的速度和高度。

鹤影

不知。不过，既然有这规定（好象是国际通行的），应该是会有所影响。

gentman

私人飞机摔也摔他自己，客运飞机可能危害的是他人安全。无论真实的技术原因是否可解释，既然有这样的安全规定就应当遵守，算是起码的公德吧。

chowchow

安全第一，活着比啥都好，呵呵

vega_angel

无论什么理由也好～我如果坐飞机（当我有能力），我肯定关手机。不过我当然希望以后会有新技术可以允许用手机

舍得

升降时要打开遮光板又是什么原因呢？