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据新华社电 在湖北省高速巡警八大队近日组织的安全培训会上,技术人员详细演示了车辆超速行驶在相撞后的情形,其过程让人触目惊心:车辆超速行驶发生碰撞后,司机往往会在0.7秒内迅速毙命。
据记者了解,湖北省高速公路开通以来,已发生百余起死亡交通事故,其中80%与超速行驶有关。超速已经成为高速公路“第一杀手”。警方技术人员对这些车祸进行了详细分析,结果表明,当时速超过120公里的汽车发生碰撞事故后,汽车方向盘难以手动控制,事故致使司机死亡的时间只有0.7秒。事故发生后人员、车辆变化大致如下:
撞击发生的第一个十分之一秒,汽车前保险杠和前脸被撞毁;第二个十分之一秒,虽然汽车大架已经停下来,但汽车其他部件仍然以约每小时88公里的速度前进,这时司机出于本能伸直双腿支撑,使双腿在膝关节处断裂;第三个十分之一秒,方向盘开始破碎,且方向盘轴已接触到驾驶员的胸腔;第四个十分之一秒,汽车前轮损毁,车体开始支解;第五个十分之一秒,司机躯体被方向盘轴刺穿,肺部开始出血;第六个十分之一秒,冲击更加剧烈,汽车大架被压成原来的50%,驾驶员的头撞向挡风玻璃;第七个十分之一秒,方向盘轴、车门断裂后挤压司机,但此时司机已经没有任何痛苦感觉了———他已经死亡。
去年10万人死于车祸
道路交通安全日益严重
2003年,中国因交通事故死亡的人数已达到104000人,每万辆车死亡率为十点八,道路交通安全已日益成为严重的公共卫生问题。这是国家卫生部发出的“联合开展2004年世界卫生日活动的通知”中披露的信息。今年世界卫生日的主题是“道路安全”,提出的口号是“道路安全,防患未然”。
而世界卫生组织的统计显示:全球每天约有14万人受到交通事故伤害,造成3000人以上死亡,15000人残疾。据不完全统计,2002年,全球交通事故造成约2000至5000万人受到伤害,约500万人残疾,118万人死亡。 |
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