丰田员工看丰田车及日本人(转载)

eggborn

(俺搜索了一下没人贴过这贴，所以就转来了。)

　　首先说明，本人原是丰田独资“丰田汽车（中国）投资有限公司售后服务部”的员工， 在今年初，公司转制后，正式转入一汽与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务 部”工作。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话，大可不必。因为以 下内容只是我个人的观点。
　　首先我们不谈民族情感，客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说孰优孰劣。比如 日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知，日本的汽车技术还是有些独到的东西的，混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的，日本厂家售后服务系统也相当完善，在欧 美地区，日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。在这些方面，确实很值得我们国内的 汽车厂家学习。
　　但是，有一点我想说，做为一个中国人，我希望提醒大家注意的是：什么是国产日本 车！什么是日本人对待中国市场的态度！！！日本车是好，但质量好的是那些日本国内销售 的和销往欧美的车，而不是销往中国的车！！！我去日本进修的时候看到日本大街上跑的丰 田车质量确实好，可那和我们国内生产的丰田车是两码事。
　　知道么，在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思？欧系车 怎么做我不明白，但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍！大家可以对比对比欧 美版的丰田车和国产的丰田车就知道了，甚至销往中东的车都比国内产的好。（销往欧洲的 丰田车辆代码最后一位字母是W，北美是A，中东是V，中国是C，在发动机仓内的铭牌上有 刻。）懂行点的人都知道，在进口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的车上，都装有VSC（车
辆稳定控制），TRC（牵引力控制），BA（辅助制动）等系统，但在国产丰田车上一个都看 不到！拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花冠（COROLLA）来说，全球单一车型销量冠军！多好的一款车，拿到中国来变成了什么玩意！！！我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间，感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本，改动后卖到中国，我去年 去了台湾，看过台湾版花冠的实车，差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一
句话：“典型的丰田卖给中国的车”。看得到的部分做的很好，可看不到的部分例如底盘的 质量比台湾还粗糙N倍！而且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS（电子辅助动力转向）全都没 有了！粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高，可没有电子系统说明什么？说明日本人对 中国消费者的态度！台湾的质量本就不如日本国内，我们连台湾都不如，日本人只是把落后的东西扔给我们！要不是为了和欧美厂商竞争，恐怕连这些都做不到！
　　再说说威弛，前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T-1。天大的笑话！中 国的市场就这么差么？搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动 机，底盘和安全系统基本没什么新技术可言，装了个华丽不实用的DVD导航就卖19万，我们 都没有想到这样的车，竟然可以达到这样的销量，日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大 家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高，和丰田车在北美的质量绝对不可同日而语！
　　还有价格，很多人说日本车便宜？那是在国外！佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳洲卖32000澳园，约人民币192000元，3.0六缸顶级运动版39000澳圆，约人民币234000元。而在 台湾，佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢？即使广汽和丰田谈成了在广 州产佳美，也不可能卖到这么低的价钱，如果可以，技术含量绝对低下。
　　说了这么多，我无意评判每个人的买车原则，我也不想打击谁，我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺，马善被人骑”，有些 人你对他好可他并不领你的情，因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各位别忘了， 日本人曾说过一句话：一流产品在国内，二流产品往欧美，三流产品销亚洲，压仓的……高 价卖给中国人！！！

就车论车，就丰田车的外形，价格而言，在市场上绝无竞争力，夏利2000不是停产了吗？为 什么？难道不需要好好反思吗？就说仪表吧，你说数字表好，那客观吗？要是精确小数点后 几位，当然要数字表，但指针表通过人的眼睛反映到大脑的迅捷是数字表无法相比的，这是 一般人都知道的常识。再说外形，大多数人都说太难看，拥有并驾驶这样的车，心里很不舒 服，时间长了对身体是有害的，也容易出事故。看看蒙迪欧，能相提并论吗？扪心自问 吧。

雨夜咖啡

中国人好骗。

西岭

有那么一个学习曲线告诉我们，国产车总会超过他们的的

也许能到自己买车的时候，国产车就比日本车好了，比如若干的电器

zb72

抵制日货

雨夜咖啡

抵制日货有P用。

国货上不去。再抵制也不行。

tiger007

我买车就买大众或者雪铁龙系列，日本车坚决不考虑

云水禅心

典型的丰田卖给中国的车

云水禅心

你说的一点错都没有，俺完全同意，日本人叫鬼子不是没有道理，看人下菜碟是他们一惯作风

可问题是，即便日本车在中国卖得如此偷工减料，可性价比的评测日本车还是居于前列，还照样吃得开

这说明什么，说明我们国内的汽车工业的进步实在是太缓慢了，说明国内汽车消费的环境太差了
为什么日系车在欧州、美国的东西，该有的全都有，有各种各样的新技术的应用，因为那里的汽车工业竞争
太激烈了，无论是技术上还是服务上。它不这么作，它就生存不了。

看清日本人的风格后，更应该反省我们自己。

云水禅心

最初由 tiger007 发布
[B]我买车就买大众或者雪铁龙系列，日本车坚决不考虑 [/B]

菲亚特？

fastness

Fiat, Citron 是欧车里的垃圾， 已经烂到了， 无法忍受的程度。而80‘s以后的德车走的是精品路线， 就连大众也开始以高档车为主， 这里的精、高是指的技术， 不是质量。现在的情况时， 有钱人买benz BMW, 性能， 设计 的确是好， 而且可以显出身份， 而且也不在乎维修费用，次数。

北美老百姓买日车， 因为性能可靠，不经常维修， 能多用几年, 200000miles。价格也便宜。尽管性能， 设计差些， 还算可以接受。

这些都是北美市场的考虑。

但是， 在国内，情况完全不同， 日本人过于了解中国人的心理， 既然中国人还认同日货， 当然要把垃圾卖给中国人。

tr426

落后就是受人欺诈。每个来中国做销售的外国公司都一样。只是小日本人太不厚道。

eggborn

其实客观想想，日本人既然可以花少量的精力和钱就能保证比中国车质量强，凭什么再投入多余的成本提高质量啊？
能最大幅度帮助我们成长的，往往就是敌人。

周利明

坚决抵制日货！！！

蓝山

国货不争气啊！！！！！！！！！！！！！sigh

lin_fzclmh

坚决抵制日货！！！

fastness

其实， 国内卖的进口商品也大都是国内产的， 只不过如果明白标上国货的话， 卖不上价钱。

真正不争气的是国人。。。。

最初由 蓝山 发布
[B]国货不争气啊！！！！！！！！！！！！！sigh [/B]

coolfax

昏，我朋友的车就是Fiat，感觉至少比国产车好啊，为什么说它烂啊？

yochohatsu

不要听信片面之词，什么东西只有你亲身体会你才会感觉到它是好是坏。
就像每个人都在说日本人坏，但你没跟他接触过，只听别人说怎么怎么坏，
就相信了。不觉得有点自欺欺人吗？
不觉得自己是被别人欺骗吗？
不觉得自己成了别人利用的工具吗？
怪不得有那么多人联系****功。

云水禅心

中国丰田的威驰车发动机确实是全世界销售的威驰里面最差的，别国都用的VVTI发动
机，把中国人当傻瓜，结果这款车销售很不理想，本田就不像丰田那样，所以本田车要
卖得好得多