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深圳首现“陪驾”公司 [复制链接]

jxaa

虾米

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电梯直达

1^#

发表于 2004-8-5 09:38:32 |只看该作者 |倒序浏览

　刚刚拿到驾照想上路却又心存胆怯，喝了酒或身体突然不适而暂时无法驾驶……针对种种驾驶方面的需求，有人看到了商业机会。8月1日，深圳市首家专门从事陪驾、代驾服务的企业——深圳市灵鹿汽车服务有限公司拿到了营业执照。
　　陪驾公司赚的什么钱？据灵鹿公司负责人介绍，会有人因车技不熟、喝酒或突发疾病等各种原因而无法正常驾驶，这时，只须拨打一个电话，该公司就会立即派人帮助把车安全驾驶到目的地。
　　陪驾、代驾如何收费？据介绍，代驾的费用收取主要有计时和计程两种。计时收费价格一般为80至100元／小时，计程收费的价格标准将略高于出租车。对于新手，该公司将着重从技术与心理两方面提供专业指导，在规定的期限内收取800至1000元的服务费，各项服务的具体情况则依顾客个人需要而定。
　　①陪驾陪出问题怎么办？
　　即使陪驾公司员工的素质再高，可一旦出了问题怎么办？灵鹿的办法是，公司会对客户严守每一项约定内容，如需要提供服务的具体时间、地点等等。在陪驾过程中一旦有任何车辆事故发生，公司愿承担责任。责任追究以公司与雇主事先签定的合同相关条款为准。
　　律师看法：
　　人保财险深圳市分公司法律顾问许良根律师：在国外车险有指定驾驶司机的规定，但国内目前还没有此项限制。只要持有合法驾照并经车辆被保险人许可驾驶，对保险索赔没有任何影响。另一方面，陪驾公司的员工驾驶被保险人车辆出了问题，属于被保险人之外的第三者造成的标的损失，保险公司对此有可能依据《保险法》有关规定对陪驾公司进行代位追查。许律师据此认为，陪驾作为一个新兴行业，发展初期不可避免地会面临着一些风险，保险公司应考虑尽早设立因职业行为造成服务对象的损失的责任保险，同时类似陪驾公司的新兴服务行业也应通过保险来进一步加强自我保护。
　　②消费者接受陪驾不容易本报记者随机采访了20位市民发现，25％的人表示确实无法开车或不敢上路时，花上一两百元买个安全保障十分必要，15％的人表示在陪驾公司保证信誉的情况下，遇特殊情况会考虑。20％的人表示对陪驾公司每小时80到100元的收费难以接受。另有30％的人则明确表示不会选择陪驾公司。
　　市民看法：
　　市民王涛、谢华：陪驾公司的出现是件好事，对于那些刚刚拿到驾照的新手尤其有帮助。驾驶需要个熟练的过程，仅仅在驾校学习的那点时间根本不够，而拿了驾照，教练也不可能再花时间去教你，只能靠自己去慢慢磨练。有了陪驾公司，新手完全可以再请个师傅跟在身边，继续学习驾驶技巧。因为他们相对比较专业，即便只是陪坐在身边，也会有很塌实的感觉。
　　市民吴伟：如果公司信誉有保障，需要的时候，愿意向陪驾公司求助。吴先生解释，他每天上下班路途都很远，平时又难免同学、朋友聚会或是工作上的应酬，喝酒是常事。按陪驾公司的收费标准，1小时100元，最多两个小时200元就可以安全到家。相反，一旦车有个磕磕碰碰，修理费都不止200元了。他表示：“如果真的喝多了，我愿意花200元找陪驾公司买个平安。”市民申胜君、周萍、杨剑文：如果选择陪驾公司，自己交付给陪驾人员的不单只是车还有生命，不太放心，还是自己驾驶或找朋友陪驾比较好。如果真的喝了酒或身体不舒服，干脆就打的士，不要开车了。
　　③10万元注册一家陪驾公司深圳市罗湖工商分局登记注册科史科长告诉记者，目前对陪驾公司的登记注册无无须前置审批，只需满足私营企业的基本注册要求，注册资金最低10万元，在材料齐全的情况下，5个工作日即可领取营业执照。史科长同时强调，陪驾公司的经营范围不包含驾校服务，即“出人不出车”，这一点是区别于驾校服务的。
　　经济学者看法：
　　经济学院教授陶一桃：陪驾公司的出现说明了社会上有这种需要，投资者很敏感、很有商业头脑，但仅仅凭企业行为对驾车者不具有约束力。从经济学角度看，当个人受益小于社会受益时，个人就不会投入。在国外发达国家，市民遇到同样的情形可以找政府，不用花一分钱。在深圳要花上一两百元去请人帮忙开车，许多人会心存侥幸心理，只要还能开就不会掏腰包，企业的生存发展压力很大。
　　④国内"陪驾"行业发展情况近年来，“陪驾”公司开始在国内的北京、上海、昆明、杭州、成都、广州等地悄然兴起，生意最红火时，“陪驾”公司平均每天都有十几单生意。短暂的“火爆”之后，汽车陪驾行业陷入价格血拼的混乱局面，陪驾费用持续走低，昆明在去年底甚至跌破20元，商家经营难以维继。此外，由于陪驾员忙着“赶场”，对顾客在驾驶上的指导与帮助并不到位，导致一批安全隐患