- 在线时间
- 95 小时
- 最后登录
- 2013-7-14
- 阅读权限
- 40
- 积分
- 868
- UID
- 22150
- 注册时间
- 2003-3-7
- 帖子
- 667
- 精华
- 0
|
2004年10月09日 14:38 新浪汽车
新浪汽车讯 10月9日,建国五十五周年的热烈气氛中还弥漫着F1的激情,奇瑞又为消费者带来一项新的惊喜——中国第一个与F1技术同源的AMT变速器在中国诞生了——奇瑞QQ再一次站在科技与时尚的最前沿,推出名为QQ-EZdrive的手自一体版自动档轿车,再一次体现了奇瑞公司“以科技打造奇瑞品牌”的发展理念。
10月9日下午,奇瑞QQ自动挡在成都举行全国首发仪式,奇瑞公司宣布该款车型的市场定价为62801元,比其直接竞争对手上汽通用五菱的SPARK自动挡车型贵1元。
F1-AMT自动档技术登陆中国
QQ-EZdrive装配的变速器即2004年F1赛事中13个桂冠车队中所装备的AMT自动档变速器。它起源于1986年,第一次使用在法拉利赛车上,1992年试装于运动型跑车Alfa Romeo 156上; 1999年AMT自动档变速器被大量使用在Alfa Romeo156上;2001年雷诺 Twingo使用了这种变速器,由于这种变速器的使用,雷诺 Twingo取得了骄人的业绩,2004年,奇瑞第一个将此种变速器引入中国大陆装配于中国最畅销车型之一——奇瑞QQ车上, 9月22日在上海举行的QQ-EZdrive的鉴赏会上,著名F1“索伯”车队的王牌车手费斯切拉试驾QQ-EZdrive后认为F1赛车的精湛驾驶技术在QQ-EZdrive上得到淋漓尽致的体现。
有评论认为,率先将目前世界上领先的新技术运用于大众化的微型轿车上,QQ
由于F1赛事属于高科技含量、高强度竞争的运动项目,这对于赛车来说是一种动力、技术、安全和可靠性的高度竞争。赛车技术的运用,为QQ-EZdrive带来一系列同类产品难以企及的优势:
QQ EZdrive提供了手动自动两种切换模式,在能满足部分自动档消费者需求的同时,也满足了那些追求驾驶乐趣的消费者需求,驾驶者只需轻轻一按“Auto”切换按钮即可实现自动和手动两种运动模式的切换;在自动模式下,AMT自动档能够模拟优秀驾驶员的行车技术,适时地根据车况、路况和驾驶员的主观意愿自动换挡,避免换挡时的手忙脚乱,可明显降低疲劳度,确保行车安全。在手动模式下,换档只需上下拨动换档杆便可实现自由换档。最简洁的操作界面与更方便的驾控方式与F1对汽车的要求一脉相承。
主被动安全的双重保护。QQ-EZdrive的高安全性体现在它装备的一整套精确到每一片齿轮的安全保护系统并实现计算机控制,这套系统对从启动到停车的每一个环节进行诊断和误操作调整,使整车安全性得到最大提升。此外,SRS双安全气囊、ABS、发动机自动保护功能、遥控防盗等配备使QQ在主动和被动安全方面都有杰出表现。
品质:又一次领跑
AMT自动档技术是使用在法拉利、阿尔法?罗米欧等汽车的最新技术,近十几年的杰出赛事成果与五年年来在欧洲中高档民用轿车上普及AMT技术取得的骄人业绩为QQ-EZdrive的高品质提供了最好的佐证。
QQ-EZdrive上市前做过累计几十万次变速器疲劳、性能实验,变速器与发动机匹配实验、三高路况实验:充分经历了热带高温试验(吐鲁番),高原试验(格尔木)等;在意大利通过了17万次同步器台架寿命试验;在国内通过了120万次同步器台架寿命试验;在意大利已做过120万次台架换挡寿命试验,品质处于国际领先水平。 |
|