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画家眼里的鐵達尼號 (ZT)
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画家眼里的鐵達尼號 (ZT)
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发表于 2004-2-29 03:56:08
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英國的白星航運公司(White Star Line)的超級豪華郵輪,由湯瑪士.安德魯(Thomas Andrews)處理設計,她的船長882.英尺9英吋,高60.5英尺.總重46329噸(凈重21831噸),動力3000匹馬力.航速23~24 浬.船上裝潢極具堂皇,可稱為融匯了當時科技及精湛藝術結晶的”海上浮宮”.
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发表于 2004-2-29 03:59:03
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1911年5月31日下水.經過數月的試航后, 1912年4月10日作首次航行,船長為E.J.史密夫(E.J.Smith)[見圖],搭載了當時社會上不同階層的乘客
共二千多人,於是日正午離開了南安普頓(Southampton)港,預定渡過北大西洋,直達美國紐約.
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1912年4月14日,星期日: 晚上10時55分: 加州人號於距鐵達尼號以北10至19浬處的冰場前面停下,並向附近的所有航行船只發生警告.
如她的無線電訊號向鐵達尼號發報時,冰山警告卻被中斷並以粗魯的響應:" 勿搔擾! 住口吧! 你已經干擾我的訊號了!
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1912年4月14日,星期日: 晚上11時40分:冰山在黑夜中已正面撞向右舷弓並沿船側擦身而過
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1912年4月15日,星期一: 凌晨零時10分至50分: 鐵達尼號發射了第一支求救火箭
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发表于 2004-2-29 04:09:21
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1912年4月15日,星期一: 凌晨零時15分: 船上甲板A為頭等乘客服務的樂隊往救生艇入口的梯級附近為撤離鐵達尼號的乘客演奏.
1912年4月15日,星期一: 凌晨零時45分:鐵達尼號發射了第一支求救火箭.之后共發射了8個.四號救生艇
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发表于 2004-2-29 04:10:18
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1912年4月15日,星期一: 凌晨2時17分: 史密夫船長步往艦橋,等候和鐵達尼號同歸於盡.有人見設計者安德魯斯獨自呆坐在頭等吸煙室中.
船上的樂隊停止演奏,此刻很多乘客及船員跳進水中,前煙囪倒塌,當場壓斃了很多游泳中的乘客.
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1912年4月15日,星期一: 凌晨2時20分: 鐵達尼號的船尾部分在水面懸浮了一會,便緩緩地在水面消失,1500人隨著她的消失而葬身大洋中......
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发表于 2004-2-29 04:12:55
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凌晨2時至18分期間,未能登上救生艇的乘客及船員超過1500人仍留在將沉沒的巨輪上;2時18分,由於船身負荷過重而斷裂,船上照明系統眨動一下
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