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多说几句:
1,相对于工资收入来说,US是最便宜的。但是这里面还有我们都知道的一个成本,简单的说,美国这便宜油价是美国解放军拿鲜血和生命换来了。正义与否咱且不说。
尽管如此,美国目前的油价相对于去年同期,贵了3,40%
2,欧佩克不会因为任何一个国家的收入不高,而针对某一个国家降低售价,这道理咱都懂。
所以简单说相对于收入,大陆的油价高,俺觉得也不恰当。俺觉得这里关键要看进口油占多大比重。
比方大陆自产的油100%够使,咱关起来门自己订价格就是了,毕竟大陆的人工费还是便宜的。但要是自产不足以满足,需要进口,那综合成本就不得不考虑国际市场价。
3,欧美开车,高速公路绝大多数不收费,但也有少数欧洲国家的少数路段是收费的,以德国为例,有这种情况,但比重很小,费用也很少,几乎可以忽略不计。但听说也有欧洲国家高速收费且比重还较大,记不清了。总之有也是少数
4,大陆有各种费用,比方你一年甭管开不开,也得交的养路费。美国也有,叫...“年费”,根据车况不同每年递减,你开一比较新的每年可能3,400刀。要是开一10来年前的旧车,也就几十块钱甚至不要钱,其他的开车成本就是保险了
5,说到保险,美国和大陆绝对不一样。比方海浩LM板儿同志有事没事修车调戏保险公司玩,把自个交的保险费折腾得差不多才罢手,这在美国是绝对行不通的。你可以修车,也可以找保险公司报账,就算都成功了(其中很不容易),也别想着就完了。明年的保险就等着呼呼的涨吧。换保险公司也是一样涨,因为资料记录都是共享的
简单的说,你就保险费就是你白交的,给保险公司开工资的。有事保险公司给你出了钱,也绝对会通过涨保险的法子从你身上再挣回来。所以不是大的不得了,自己实在赔不起的,最好少麻烦保险公司。要是一般的小挂蹭,宁可自个掏现金,也不能麻烦保险公司的同志们
不买保险?那是犯法滴
[ 本帖最后由 猴哥 于 2007-11-5 03:43 编辑 ] |
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