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楼主: 何丘
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北美常见的豪华型轿车介绍 [复制链接]

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发表于 2003-7-6 15:19:39 |只看该作者
嗯,比较激烈,搬个小凳子占个好位置,等着看热闹。

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海豚

宇宙开拓者号

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发表于 2003-7-6 15:30:51 |只看该作者
嘿嘿嘿~ 何版还没有说 自己开的什么车呢~

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发表于 2003-7-7 01:28:08 |只看该作者
最初由 blade_liu 发布
[B]呵呵,扯得太远了吧,自己是不是也有感觉? 我讲的只是 common sense, 你非要。。。在高速上走几百公里当然要下去找加油站加油啦,就算号称最省油的 TOYOTA 也不过500公里, 有能跑上千公里的车吗?还真不知道。。。Bentley 燃油效率到底多低?有 50% 吗? 油箱又有多大?请用您的专业知识讲解一下一次加油比同等级车到底少跑多少?

我还有一点不同意见,不说难受。一部好车的 top speed 可能真不太重要,反正也没机会用,但加速度当然重要了,上 ramp,高速上抢道。。。都使安全性提高,另外红灯变绿灯时第一个冲出去。。。开车除了实际用途以外,还不就为了一“爽”字! 个人意见, 不求苟同   [/B]


如果是把汽车作为一个整体来评价, 你可以用common sense, 但是如果要讲一辆和另一辆之间的区别, 用common sense是没有意义的。(否则的话common sense也不叫"common了" :-))

本特利的引擎是Twin-Turbo的, 也就是说是有两个同时使用的燃油喷头,所以它8缸的引擎才可以产生出6.7升的排量(通常的8缸引擎都只是4-5升的排量)。 同时它的torque是615 lb-ft(而7系列的宝马才是330). 光看看这些参数你就知道它的燃油效率只有其他常见的8缸车的一半左右(比如7系列的宝马, S系列的奔驰, S系列的美洲豹等)。 事实上它是6MPG左右(也就是一加仑才能跑6英里左右), 而且这是在理想情况下。 它的油缸是22加仑。也就是说一箱油才能跑120英里左右(也就是190公里左右)。 你说toyota才不过跑500公里, 可是你有没有注意到toyota的所有轿车里最大的油缸才不到17加仑? 你觉得17加仑跑500公里和22加仑跑190公里是差不多的燃油效率?

事实上本特利把排量和torque增大只是为了得到更大的马力(400匹), 然而7系列的宝马只有4.2升的排量和330的torque, 却产生出了325匹的马力。 你说哪个效率高?

一箱油跑上千公里的车是有的, 大众新出的Golf采用了TDI的引擎(turbocharged direct injection), 可以达到49MPG, 它是15加仑的油箱:15x49 = 735英里, 也就是1176公里。 Honda和toyota也都刚推出了采用hybrid引擎的车型, 都可以达到40MPG以上。

至于车的加速度, 对于豪华轿车来说, 差别都不大, 基本上0-60英里都是在6-7秒左右。个别的可以达到五点几(比如美洲豹的S系列)。 这么零点几秒的区别对于一般的司机来说是感觉不出来的, 再说意义也不是很大。 讲究红灯变绿灯时第一个冲出去, 高速上频繁换道超车....等等, 干这些事情的人通常都是刚开车没多久的年轻人, 开的也一般都是低价位的小跑车(比如2万美元的丰田Celica, 马自达的Miata, 雪佛来的Cameron之类的)。 我是很少见到开8万美元的S系列奔驰或美洲豹的人干这些事情, 除非是他有急事什么的。

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发表于 2003-7-7 02:35:16 |只看该作者
最初由 rayking_mine 发布
[B]嘿嘿嘿~ 何版还没有说 自己开的什么车呢~ [/B]


以前开的是一辆美洲豹的S-Type, 开了4年左右的样子。 后来因为换工作(大概3年前), 从西雅图搬到了波士顿, 走的时候就把那辆车卖掉了, 来这边后买了一辆凌志的GS 430, 一直开到现在。我老婆开的是一辆大众的甲壳虫(Beetle), 才2万块, 但是外形长的很可爱, 象只虫子似的(她给我们家的一只狗也起名叫虫虫 :-)  )。我改天贴几张照片出来。 大概半年前还买了一辆旧车, 是一辆福特的Van(国内好像把这类车叫面包车), 我把里面靠后的两排座椅拆下来, 然后当成有顶的小卡车用, 偶尔装装大东西什么的。

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发表于 2003-7-7 10:52:29 |只看该作者
好车就是没钱

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发表于 2003-7-8 08:35:25 |只看该作者
最初由 何丘 发布
[B]如果是把汽车作为一个整体来评价, 你可以用common sense, 但是如果要讲一辆和另一辆之间的区别, 用common sense是没有意义的。(否则的话common sense也不叫"common了" :-))

本特利的引擎是Twin-Turbo的, 也就是说是有两个同时使用的燃油喷头,所以它8缸的引擎才可以产生出6.7升的排量(通常的8缸引擎都只是4-5升的排量)。 同时它的torque是615 lb-ft(而7系列的宝马才是330). 光看看这些参数你就知道它的燃油效率只有其他常见的8缸车的一半左右(比如7系列的宝马, S系列的奔驰, S系列的美洲豹等)。 事实上它是6MPG左右(也就是一加仑才能跑6英里左右), 而且这是在理想情况下。 它的油缸是22加仑。也就是说一箱油才能跑120英里左右(也就是190公里左右)。 你说toyota才不过跑500公里, 可是你有没有注意到toyota的所有轿车里最大的油缸才不到17加仑? 你觉得17加仑跑500公里和22加仑跑190公里是差不多的燃油效率?

事实上本特利把排量和torque增大只是为了得到更大的马力(400匹), 然而7系列的宝马只有4.2升的排量和330的torque, 却产生出了325匹的马力。 你说哪个效率高?

一箱油跑上千公里的车是有的, 大众新出的Golf采用了TDI的引擎(turbocharged direct injection), 可以达到49MPG, 它是15加仑的油箱:15x49 = 735英里, 也就是1176公里。 Honda和toyota也都刚推出了采用hybrid引擎的车型, 都可以达到40MPG以上。

[/B]


ok, 且看我的反驳:

先说一下我的数据,跟何版主的可有些出入

Bentley: 燃油效率:市区 10 mpg, 高速 15 mpg, 油箱 26.5 gallon (120升), 也就是说一次加油市区能跑265 英里(424公里), 高速公路 397.5英里(636公里);

与其最接近竞争对手奔迟 S-系列比:

Mercedes-Benz S-Class:燃油效率:市区 13 mpg, 高速 19 mpg, 油箱 23.3 gallon(100升), 一次加油市区能跑302.9 英里(484.6公里), 高速公路 442.7英里(708.3公里)。

先不问何版主数据的可靠性,用一下 common sense先:英女王的坐驾,只开190公里就没油了,你觉得可能吗?可有点太丢王室的面子了吧!燃油效率低的车,厂家必然加大油箱以补偿,以达到与其他车相仿的持续行车距离,这就是common sense! 不需任何车的知识就应该想到,作加油过频的担心岂不可笑?

何版主拿Bentley跟Toyota 甚至是环保车相比有点太太太。。。那个了吧?刚才突然想到英女王坐一辆环保车向人群致意的情景。。。哈哈哈哈。。。我实在笑的满地打滚。。。。。。ok ok, 现在好点了。。。继续讲。。。ok, Bentley 燃油效率低,没有人反对啊,但有一点何版主讲的很对,“本特利的引擎是Twin-Turbo的, 也就是说是有两个同时使用的燃油喷头。。。本特利把排量和torque增大只是为了得到更大的马力(400匹)”,想想厂家为什么这么做?他们的技术做不出省油的引擎吗?他们做不了环保车吗?当然不是,如果设计车时有100个方面要考虑,可能他们最后考虑的也不是燃油效率,他们要的就是要做独一无二的,超大马力的,威风凛凛的车,这样才能显示英王室的权
贵,奢侈,与众不同。何版主却把费油作为此车一大缺点列出来。。。这个。。。这个。。。, 逻辑上有点不公平吧?这就是为什么我最初发贴说这“有点搞笑”。不过经何版主系列讲解,还真把我说服了,我决定这辈子不买 Bentley 了,的确有点太费油了,嘿嘿。。。


最初由 何丘 发布
[B]
至于车的加速度, 对于豪华轿车来说, 差别都不大, 基本上0-60英里都是在6-7秒左右。个别的可以达到五点几(比如美洲豹的S系列)。 这么零点几秒的区别对于一般的司机来说是感觉不出来的, 再说意义也不是很大。 讲究红灯变绿灯时第一个冲出去, 高速上频繁换道超车....等等, 干这些事情的人通常都是刚开车没多久的年轻人, 开的也一般都是低价位的小跑车(比如2万美元的丰田Celica, 马自达的Miata, 雪佛来的Cameron之类的)。 我是很少见到开8万美元的S系列奔驰或美洲豹的人干这些事情, 除非是他有急事什么的。 [/B]


我至少3次在街上见过有人开红色法拉利 360 Modena绿灯时第一个冲出去,所有车辆及行人的头全都向一边转。。。不是说这种show-off就好,当然有人不喜欢,我说了“不求苟同”,哎,年轻人和年老的讲话是讲不到一块儿去啊

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发表于 2003-7-8 09:42:11 |只看该作者
何时能开一上一辆自己的

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发表于 2003-7-13 18:29:50 |只看该作者
好车多就是收入太少。有钱我了想买。

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发表于 2003-7-15 12:57:51 |只看该作者

我要A8

那只是一种想法啊!也没有办法。赚钱去吧!

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发表于 2003-7-15 13:52:28 |只看该作者

有些车好像比国内便宜!

.

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见识了

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发表于 2003-7-26 11:14:37 |只看该作者
看看

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发表于 2003-7-26 14:00:30 |只看该作者
Volvo是我的梦想!

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发表于 2003-8-4 11:41:02 |只看该作者
鼓励鼓励,好车,什么时候中国有这样的车。

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长见识

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发表于 2003-8-5 12:39:22 |只看该作者
国外就是便宜啊,什么时候才能有自己的车。sigh

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发表于 2003-8-9 15:38:39 |只看该作者
that is a very good lesson on cars.  but do not know when you can get  hand on these top level cars.  
Need a little more time ........

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发表于 2003-8-10 03:03:51 |只看该作者
不知道开什麽车好啦!!!日本车是坚决不开了!!!!商人太坏!!!烦!!!总有种穷人美的感觉!!!宝马太男性化!!!奔驰太暴发太死板的感觉。3月新买的野马,出国后。被老公借给剧组拍戏。弄坏了空调系统。要等配件。修好也不想要了!!!被一帮戏子坐来坐去的不爽。美洲豹是首选。大的太贵。小的太丑。看上了607长得又太一般???再不敢买怪车啦。该死的日本人曾说过给我做配件???要等2个月???居说:::福特的大部配件30年通用!!总之这个夏季巨不爽!!!突发奇想要辆粉红色的车????2000能做都买它一辆???必竟独一无二!!!最烦去停车场一眼看不到自己的车!!!

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发表于 2003-8-13 23:45:14 |只看该作者
有钱了,先搞部宝马玩,再玩兰宝坚尼,法拉利~~~做梦拉~~~

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发表于 2003-8-14 01:42:20 |只看该作者
我家男人最爱皮卡。希望我和狗做在后边吹风。哈!!可那是好莱坞女人遍地开的车呀!!!

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