爆笑:中国汽车另类词典zt

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伤害大众－－－即上海大众。上海大众盘踞中国汽车市场20年，在垄断保护下车价一直居高不下。最近车市行情急遽变化，上海大众不得已调低所有车型的价格。但调价范围从5000元起，辜负市场的期望，激起网友一片叫骂。上海大众被戏称之为伤害大众。

遗弃大众－－－即一汽大众。一汽大众早年以生产红旗牌轿车驰名。但与国外合资以来，在国家保护政策下，不思进取，致使红旗品牌边缘化。而且合作生产的国外品牌的轿车，售价远远超出国际市场价格。最近公司老总声言“M6三年价格不变”，两个星期后价格却跌了1。2万元，成为笑柄。高层这般无能，一汽大众被网友戏称遗弃大众。

破锣车－－－即上海大众的POLO车。POLO是上海大众主力车型，也是自5月份以来上海大众库存积压最多的车型。大众在POLO车宣传上下的功夫的最大，市场表现的结果与公司高层的期望最远。一切源于高昂的定价政策。赔本赚吆豁，戏称为破锣车。

集体跳水－－－特指进口车大范围、大幅度的降价。奥迪TT一降就是10万元，大众辉腾Phaeton的报价更是一口气少了23万元，宝马520也从68.3万元落至54万元。看来，2005年关将近，老外也得吐血。

表态－－－跟三个代表没关系。指近期各个汽车生产厂老总纷纷出马，就汽车市场连接出现“黑五月”、“黑六月”的情形答记者问。表态要点只有一个：车价接近成本，我们不降价。其实，死抗即扛死，不降价只能是死路一条。

眼泪说－－－女人喜欢流眼泪，楚楚可怜，博得同情。华晨金杯汽车有限公司副总裁郑豫就是这种人。中华车6月份总共销售300余辆，也大言不惭地说“一个负责任的厂商在网络维护、售后服务都要有所投入，如果亏本销售，导致服务的下降，那么最终受损的还是买车的消费者。”确实可怜，确实像怨妇。可市场不相信眼泪。该关门还得关门。

挤牙膏－－－特指厂商小幅度降价。众所周知，国内汽车定价远高于国际市场行情。在黑色市场阴影下，厂商不得已被迫降价，却不愿放弃高达数万美金利润，于是想出一个“挤牙膏”的办法。比如十七八万的索纳塔，号称全线降价，降幅基本在6000元，招致市场一片叫骂。

高开低走－－－即新车上市，定价奇高，三两月后，再行降价。中华车最具代表性。年初华辰投放04版中华，高端车型接近20万；还不到20天，突然降价近3万，妄图在市场上分一杯羹。但华辰高层这番表演，严重挫伤用户购买欲望。今天的市场表现，是对中华车的最大惩罚。

GOL现象－－－GOL是上海大众旗下一款车型，技术陈旧，定价奇高，是大众严重滞销的车型之一。这本是上世纪在巴西生产的一款不错的车，深受巴西用户的喜爱。但时过境迁，大众把这种技术落后的车拿到中国生产，价格还卖的的死高，中国人当然不买他的帐。

经销商行为－－－换句话说，不是制造厂的行为。这个以华辰宝马最具代表性。7月以来，广东、上海的经销商分别采取让利行为，最高让利幅度甚至高达3万元。国产宝马却一脸无辜地称：经销商让利属个人行为，我们不降价。谁都所知道，4S店都有生产厂参股；经销商的行为就是厂商的行为。面对降价大潮，宝马降价无可厚非，也没什么丢人的。可事件经华辰一解释，让人顿觉宝马不老实。这可不是名车的做派。


出手－－－不是出手打架，而是掏腰包买车。目前全国车厂库存积压达到30万辆，老板急，托儿记者也急。各种利诱威逼纷至沓来：汽车降价应该已经到了头了；价格逐步趋向合理；某款车价格已经与国际价格接轨。意思就一个：反正也不会降了，就买吧，早买早享受啊。。。被舆论骗怕了的准用户们可不领这个情。如今获得信息的渠道多着呢，他们知道某款车在国外卖多少、在国内又卖多少、配置又被减了那些。反正钱在自己腰包里，落得安逸。车商越发沉不住气，他们知道，只有买卖做成，他们才有利润，才能活命，才不至于关门。

煮熟的鸭子嘴壳硬－－－这是近来车市最流行的歇后语。指明知道已经错了可嘴上却硬撑着不承认的情况。降价？为什么不降？有什么理由不降？目前汽车早已不是什么紧俏商品了，这源自一方面厂家不断扩大产能；一方面又卖不掉，供过于求必然导致价格下跌，无可非议。可厂商死盯着盘子里那块肥厚的利润，宁可死抗着。于是，在强大的降价呼声中，徒落个“煮熟的鸭子嘴壳硬”的恶名。

新瓶装旧酒－－－这倒是白话，换汤不换药麻。如今厂商蒙事的厉害，明明是老货色，换个马甲，或者叫04款，或者取个什么“舒适型”啦，“运动型”啦什么的。要不然改改防尘罩，把轮毂的样式换一下，座椅增加个双向调节什么的，空调的控制台由拨杆改成旋钮的……这些都可以被称为“XX项”革新。大众捷达04版就是此类货色的代表作。不过毛主席说，消费者的眼睛是雪亮的，捷达04版还不如老款捷达好卖，便是对骗子最好的回答。

“游戏”说－－－来源自一汽天津轿车老板的一段“名言”：“威乐、威姿、夏利不会再降。这场游戏我们陪不起，也赔不起！”看看，把消费者当成阶级敌人了。言外之意可能是已经另有了打算，这几款车销不好没关系，我们还有其他的呢，再引进其他的车型啊。反正洋买办们最不缺的就是“新”车型，关键是要想个好名字先，再打打概念牌。多好的如意算盘！

摩尔定律－－－嘿嘿，跟半导体CPU不搭边！汽车“摩尔定律”表述是：车价每下降5%，销售量就上升25%。难怪车商都把降价当成市场法宝啊！明白了吧－－降价就是硬道理。

作秀－－－专指车商无哩头的表演。当下车市风头紧得很，一些厂商变着花样赔本赚吆豁。什么“汽车慈善万里行”啊，什么“长城润滑油邀你体验F1”啊。最难得的是7月中各大网站汽车版不约而同的发布这样一则新闻《五十一对新人乘东方之子举行海上浪漫婚礼》，其中有这样一段内容让人发笑不止～～一位紧紧搂着新娘的新郎对摄影师叮嘱：“一定要照上车头上‘东方之子’几个字，让新娘子‘早生东方之子’”，说完，幸福地笑了～～活活，新娘若能生这样的“东方之子”，产门要开的多大？

禁酒监督员－－－是新《交法》的产物。豪门酒楼聘请专职“禁酒监督员”，这些监督员持证上岗，劝阻开车来的就餐者不要酒后驾车。不少酒店为避免顾客酒后驾车，还配备了义务司机，如禁酒监督员发现驾驶人饮酒，则由义务司机免费将顾客送到家。笔者寡闻，从来没见米国酒店有这等职位。 禁酒监督员分几等？有执照吗？什么职称？有没有参加全国英语统考？所以，这个中国特色的东东，与其说是新《交法》的产物、不如说是腐败的产物。

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