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轮胎花纹上的秘密 [复制链接]

UID: 27927
注册时间: 2003-7-1
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电梯直达

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1^#

发表于 2006-8-31 16:00:10 |只看该作者 |倒序浏览

横沟花纹：横沟花纹轮胎的牵引力、制动力与自动清洁能力都比较好，在恶劣路面上表现良好，但缺点是横向阻力小，易侧滑，而且嗓声较大。所以一般用于货车、大型客车后轮或工程车与越野车等，是坏路上的专用轮胎。

直沟花纹：直沟花纹行驶阻力小，操控与稳定性好，噪声较小。但它不适宜在坏路上行驶，驱动力与制动力较横纹轮胎差。主要用于轿车、较小的客车与货车上也有采用，适用于道路状况较好的柏油、水泥马路以及高速公路上。

直横沟花纹：横沟与直沟相互交错，不但适于在路面上行驶，而且可以在普通公路上行驶。如今这类轮胎较多地用于货车、客车以及SUV等车辆上。

块状花纹：轮胎的表面呈现凸出的块状，目的在于加强其驱动力与制动力，一般被用于雪地与特别泥泞的道路行驶。它的缺点是耐磨性差，行驶时阻力大，噪场也较高。

非对称花纹：这是近年来推出的新式设计。轮胎外侧沟纹较少、内侧沟纹较多，可以保证更平衡地转弯与雨天排水。

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UID: 94646
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2^#

发表于 2006-8-31 17:22:50 |只看该作者

知道一些，一般是和天气和路面有联系

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UID: 5068
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3^#

发表于 2006-9-2 01:21:28 |只看该作者

不同花纹性能上究竟能有多大差异？

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UID: 95412
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4^#

发表于 2006-9-3 08:49:00 |只看该作者

真的不是很清楚这些区别的~~~

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5^#

发表于 2006-9-3 22:53:29 |只看该作者

不同的花纹肯定有不同的用途

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6^#

发表于 2006-9-4 12:46:34 |只看该作者

有点意思！！！

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UID: 27970
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7^#

发表于 2006-9-4 22:32:25 |只看该作者

never notice that,
thanks

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UID: 95626
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8^#

发表于 2006-9-6 11:14:03 |只看该作者

不同的纹路防滑制动甚至风阻都不同

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UID: 90679
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9^#

发表于 2006-9-6 14:00:26 |只看该作者

学习了点知识

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笨笨扫雪工

UID: 47014
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10^#

发表于 2006-9-6 16:04:35 |只看该作者

谢了

知我者谓我心忧，不知我者谓我何求。悠悠苍天，此何人哉！

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UID: 33060
注册时间: 2003-12-19
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11^#

发表于 2006-9-16 14:08:20 |只看该作者

还有别的吗？？

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UID: 94213
注册时间: 2006-8-24
帖子: 568
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12^#

发表于 2006-9-16 15:59:35 |只看该作者

没开过车还不知道有这么多道道

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