北美常见的豪华型轿车介绍

madmike

为了让Cadillac也像双B一样拥有自家的性能化家族，就如同M-Benz 的AMG与BMW的M-Motorsport，通用原厂决定从2004年式的CTS开始，增列称为V-Series的性能版本，未来包括下一代改款的Seville车系或甚至休闲越野车Escalade与SRX，都将拥有自己的V-Sereis系能版本，以求与欧系性能对手相较长短。
CTS拥有2.6与3.2升两款引擎，并可选择全新Hydra-Matic五速电子自排或五速手排变速系统。这具2.6升可输出185匹与23.7公斤米最大马力、扭力，由静止加速至时速100 公里只需9.6秒，而拥有218匹马力与30.2公斤米扭力的3.2升动力，更仅需7.4秒即可完成相同动作。此外，为使CTS拥有欧系车款般的操控性能，原厂赋予CTS前双A臂、后五连杆式设计的全新「Sigma」底盘结构，以及StabiliTrak电子巡迹系统；经过德国Nuburgring赛道等地实测后，提供精准的操控性与扎实的底盘反应。