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转！东风雪铁龙全新凯旋全球投放中国首发 [复制链接]

笨笨扫雪工

UID: 47014
注册时间: 2005-9-1
帖子: 6477
精华: 2

电梯直达

跳转到指定楼层

1^#

发表于 2006-2-20 09:14:18 |只看该作者 |倒序浏览

腾讯汽车讯：2月18日，深圳，凯旋——一款全新的创新产品，再一次丰富了雪铁龙的产品线。中国成为全新凯旋的全球首发地。

　　这一款极具创新精神的产品在中国的投放，充分体现了雪铁龙在中国市场的战略意图。深深扎根中国市场的雪铁龙品牌，正在不断地创造新的成功，谱写新的传奇。

　　凯旋是一款全新的四门三厢轿车，严格按照雪铁龙的国际标准设计，完全符合欧洲最新的质量要求。

　　凯旋充分考虑和满足中国市场的需求，中国的设计人员全程参与研发过程。秉承了雪铁龙悠久的品牌价值，同时也融合了最新的欧洲设计趋势和雪铁龙最新的专利技术。凯旋具备高级商务轿车才具有的创新科技和舒适配备。

　　凯旋在造型、安全、舒适、操控感以及品质等诸多方面将成为中高级轿车的标杆,是东风雪铁龙向高端商务市场拓展的创新力作。凯旋的上市不但将丰富东风雪铁龙的产品线，更将促进销售，提升品牌形象，扩大用户群。

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知我者谓我心忧，不知我者谓我何求。悠悠苍天，此何人哉！

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资深老浩子

UID: 18097
注册时间: 2002-12-26
帖子: 3594
精华: 1

2^#

发表于 2006-2-20 17:48:43 |只看该作者

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UID: 40246
注册时间: 2004-11-5
帖子: 242
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3^#

发表于 2006-2-21 13:18:37 |只看该作者

不知道配置如何?

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UID: 10221
注册时间: 2002-8-9
帖子: 1922
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4^#

发表于 2006-2-21 14:53:12 |只看该作者

如果真是全铝发动机的话，值。

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UID: 24896
注册时间: 2003-4-28
帖子: 2254
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5^#

发表于 2006-2-21 14:55:59 |只看该作者

很喜欢法国的车

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UID: 55780
注册时间: 2006-1-21
帖子: 220
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6^#

发表于 2006-2-23 15:18:23 |只看该作者

外形很吸引人，但是就是有点贵。

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UID: 12221
注册时间: 2002-9-15
帖子: 155
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7^#

发表于 2006-2-23 20:54:39 |只看该作者

好车卖实惠的价才会被人追捧

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UID: 17614
注册时间: 2002-12-19
帖子: 273
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8^#

发表于 2006-3-4 13:20:25 |只看该作者

凯旋充分考虑和满足中国市场的需求，中国的设计人员全程参与研发过程。。。不会又是一辆only for china 的车子吧？

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UID: 40246
注册时间: 2004-11-5
帖子: 242
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9^#

发表于 2006-3-11 13:53:56 |只看该作者

·独特造型 ·中央固定集控式方向盘 ·感光自适应组合仪表
·全汉化行车电脑 ·定速巡航 ·随动转向双氙气大灯
·定速巡航和限速器 ·停车辅助 ·EBA ·出色的主被动安全性
·完美操控 ·ESP ·欧4带OBD ·人性化设计 ·超大行李厢

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UID: 8135
注册时间: 2002-6-26
帖子: 321
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10^#

发表于 2006-3-15 15:56:08 |只看该作者

造型很不错的，不过作为中国这边的顶级车型，价钱估计嘿嘿……

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UID: 40817
注册时间: 2004-12-3
帖子: 562
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11^#

发表于 2006-3-15 20:35:03 |只看该作者

不错哦～～～

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UID: 38190
注册时间: 2004-6-17
帖子: 440
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12^#

发表于 2006-3-15 20:56:02 |只看该作者

一定很贵,嘿嘿,有米人的福音啊

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烟抽得有点多了......

UID: 883
注册时间: 2001-4-5
帖子: 2679
精华: 1

13^#

发表于 2006-3-17 19:23:49 |只看该作者

中高级。

那么至少10W以上啦。

人生寂寞，江湖谁我共高？

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UID: 11018
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帖子: 1749
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14^#

发表于 2006-3-19 22:27:36 |只看该作者

不知多少钱。

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UID: 66215
注册时间: 2006-3-13
帖子: 58
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15^#

发表于 2006-3-23 15:18:10 |只看该作者

这车是c4的缩水版。价格在18w上下，顶配是20w

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UID: 30288
注册时间: 2003-8-28
帖子: 3896
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16^#

发表于 2006-3-24 08:33:17 |只看该作者

这车不错。其实中国可以改下赛纳的空间，这样赛纳也就不会埋没了。

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